11月19日，「中國的馬其諾防線」之吳福線被日軍突破。大量中國軍隊開始向錫澄線撤退。「兵敗如山倒」，整個江陰城都被軍隊後撤的腳步聲震顫了。
22日，日軍第10軍對無錫、湖州繼續推進，日軍開始猛攻江陰炮台，並向錫澄線發動攻勢。
24日，重藤支隊突破澄錫國防線，截斷江陰、無錫之間公路，開始對無錫以及江陰要塞南部實施陸路包圍，蘇南戰況急轉直下。
25日，日軍左、右翼軍在無錫周山浜匯合，破城而入；日軍第10軍攻占湖州、長興後，令第師團繼續向宜興、溧陽方向追擊。
至此江陰要塞成了孤軍。駐守江陰的中國軍隊面對占有絕對優勢的敵軍，展開保衛江陰的最後一戰。在這場江陰保衛戰中，陸軍部隊和要塞炮兵部隊以及海軍魚雷快艇部隊緊密配合，並肩戰鬥，表現了同仇敵愾的高昂戰鬥精神。
12月2日，江陰要塞失守，標誌著第二道國防工事錫澄線被全部突破。
其後，日軍僱傭1000餘人打撈沉船、清除障礙，用了7天7夜挖出一條很窄的航道，僅能容小型艦船通過。
在江陰會戰中，中國軍隊先後擊落敵機30餘架，擊沉敵艦2艘，擊傷10餘艘。
日軍陸地部隊遭到重創，僅11月25日就擊斃日軍近千名，摧毀坦克數十輛，花山戰鬥苦戰5晝夜，擊斃日軍近2000名、偽軍5000餘人，達到牽制日軍西進並消耗兵力的預期目的。
守軍112師傷亡約4000人，霍守義師長被日軍炮火擊成重傷。103師傷亡5000人，在撤出江陰途徑鎮江時，又遭遇強敵圍困，犧牲十分慘重，成功突圍者約2000人。這時師長何知重，參謀長、遵義人王光漢等人已撤到漢口，副師長、興義人戴之奇臨危擔當，率103師殘部接著參加了金陵保衛戰。
秦笛每天都在關注著戰事進展，除了看報紙之外，他還不時地趁著夜色飛出租界，悄無聲息的剪除肆虐的小股日本兵。
看見鬼子四處打砸搶，看見鬼子殺戮藏起來的百姓，他便忍不住出手。
白天，他出沒在蘇錫常一帶，看著東洋人的飛機，12架一個編隊，像拉屎一樣，機身一翹炸彈落下來……耳聽隆隆的炮聲，在歷史的長河迴響……
秦笛越看越生氣：「日軍的空軍太過於強大，給中國軍隊造成了巨大損傷，這不是對等的戰爭，而是一面倒的壓迫！」
於是他心裡一發狠，又一次孤身出海，悄悄摸上吳淞口外的赤城號。
赤城號艦長261米，滿載排水量42541噸，艦載戰鬥機12架、艦載轟炸機35架、艦載攻擊機19架、備用機25架。
作為日本除信濃號外最大的母艦，赤城號一直被視為機動部隊的象徵。日本海軍於1928年以赤城為旗艦組建第一航空戰隊、1934年又以它為旗艦組建第二航空戰隊，赤城作為整個機動部隊的旗艦而存在，堪稱日本海軍航空兵的搖籃。
這艘巨艦在夜裡12點30分發生劇烈的爆炸，並且在三個小時候沉沒，船上1630人，有三成的人在睡夢中被炸死，另外三成被困在船艙中燒死或者淹死，只有四百多人逃上了救生艇！船上的飛機全部葬身大海！
隨後在凌晨4點45分，停泊在杭州灣的加賀號也發生了類似的爆炸，並且於8點20分沉沒！
加賀號體形略微細一些，艦長231米，但是搭載的飛機並不少，有戰鬥機18架、轟炸機27架、攻擊機27架、備用機18架
雖然沉船的時候都已經天亮了，但因為飛行甲板被爆炸破壞，船上的飛機無法起飛，全部沉入海底！
船上1708人，最後登上救生艇的有800人，情況似乎比赤城號強一些。
兩艘巨大的戰爭堡壘，連帶著180架飛機沉入海底，一夜之間沉沒於中國近海，只剩下救生艇在海里漂浮，那些活著的日軍將士，一個個驚恐中帶著疑惑，不知道昨夜發生了什麼事！
日軍大本營幾乎快瘋了！
近.衛文麿，東條英機，杉山元，南次郎，寺內壽一，松井石根，岡村寧次，梅津美治郎，畑俊六，阿南惟幾，這些個日
第233章 赤城加賀
