一沒參加台灣旅遊團，在家看守而幸運逃過一劫的局領導，戰戰兢兢站起來道：「向方書記匯報，我暫時負責市旅遊局日常工作。」
「從今天下午到明晚能完成瓏黃街施工方案、公示和招投標工作，保證周一上午進場施工？」方晟問。
施副局長很清楚市委書記問這句話的潛台詞，能者上庸者下，你做不了那就換別人做！
眼下正值市旅遊局領導班子公開招聘的關鍵時刻，誰上誰下還不是市委書記一句話？哪怕夜裡不睡覺也要干啊！
施副局長一咬牙，道：「我儘量努力，如果明晚出不了結果，保證周一早上九點前完成！」
方晟道：「很好，很好，干工作就要有把自己逼到懸崖邊的勇氣！公安局的人呢？」
公安局肖局長站了起來，如陳皎所說他年紀不小了，估計退二線就這兩年的事兒，因此才有讓夏正淳接班的想法。
「周一上午派警察到瓏黃街維持治安，保證施工隊正常施工，若有人敢阻撓施工，先抓起來！」
方晟盯著肖局長，放慢語速道，「聽清楚我的話麼？凡阻撓施工者，一律抓捕，包括商會！」
肖局長打了個寒噤，道：「是，方書記！」
「如果旅遊局周一不能保證施工隊如期施工，那麼要對旅遊局問責；如果施工隊進場了受到阻撓無法施工，要麼要對公安局問責，」說到這裡方晟提高聲音，「怎麼問責？很簡單，先暫停所有工作，給我慢慢寫情況回報、寫反省材料，然後通過公開競聘重新上崗。有人問要是競聘上不了崗怎麼辦？那就下崗唄！京都早就強調要建立領導幹部能上能下的機制，領導不是鐵飯碗，你行你就上，不行就下！」
「這個……」王智勇斟酌再三還是準備潑潑冷水，順便也遏制一下方晟的氣勢，「方書記，提高效率與按章辦事之間沒有矛盾，我的看法是，即便在沒有立項的情況下周一就動工，恐怕也得事先跟省相關部門通下氣，至少取得口頭同意才能動手，否則萬一將來哪個環節卡住，事情就難辦了。」
「溝通事宜還麻煩王市長和婁市長啊，形勢迫人，容不得拖拉，」方晟根本不上當，反將任務又推給市正府，接著說，「下面再談談其它工程，聽了各位市長的匯報，總體有個感覺，那就是各位很努力，思路也漸漸拓展了，但與我的設想仍有差距……」
又得推倒重來！
副市長和一班市直部門負責人簡直欲哭無淚，相對無言。
方晟道：「經過大半個月觀察、思考，也結合各種調研報告，我來說一下我的想法，供各位參考。」
從王智勇起都拿起筆準備記錄。
市委書記說得客氣「供參考」，實質就是指示。
「對了，王市長每天上下班在途時間大概多少？」方晟突然問。
王智勇道：「我家住在鬧市區，比較堵，一般早上35分鐘左右，晚上40多分鐘。」
「婁市長呢？」
「嗯比王市長遠些，每次都從外環走也差不多時間。」
方晟連續問了幾位，然後目光灼灼道：「看看，正府首先要解決的民生問題不就有了嗎？市區交通！大家的時間都很寶貴，可寶貴時間經常耗在路上，市領導如此，老百姓更是如此。那麼為什麼不想辦法解決？對了，吉市長也提到增加兩條內環快速通道，我看過規劃，設想固然好，但代價是封閉三條老街巷子，這是以犧牲居民利益來達到緩解交通啊，行不通的！」
吉副市長無奈地說：「市區特別是市中心真是寸土寸金，實在沒法調配。」
「在地面是沒法調配。」方晟一字一頓道。
這話什麼意思？所有人都用詫異的目光看著市委書記。
方晟道：「我想反問一句，為什麼不造高架？再想問一句，為什麼不修地鐵？上天入地，能從根本上解決市區交通問題嘛。當然修建地鐵要經京都批准，周期比較長，可以列入長遠規劃；但高架不是挺容易嗎？吉市長說呢？」
真是神仙打架小鬼遭殃！
吉副市長心裡憤憤想，解釋道：「代價高昂是最主要因素，四年前市里規劃在最擁堵的人民路上修建高架，一測算
