」。
但是他倒下去了，這也讓聯邦的資本力量意識到這是進入帝國鐵路運輸行業近三十年來最好的一次機會。
鐵路運輸本身就擁有巨大的利潤空間，同時也擁有足夠的政治影響力，這些永遠都是資本追逐的東西。
這一年多時間來在聯邦商盟的影響下，聯邦資本力量已經開始快速的入侵帝國的經濟領域，不斷出現的大宗免稅商品衝擊帝國本土的市場，現在他們不再滿足於小打小鬧，開始要走上帝國的政治舞台。
如果杜林答應了這名聯邦商人的要求，那麼就意味著聯邦人打破了「零」的局面，成功破冰，這絕對不是一件好事。
「市長先生，我認為應該驅除這名有著邪惡用意的聯邦人！」，一名代表站了起來，大聲的提出了自己的訴求，「這裡是帝國的領土，在帝國的領土上建造鐵路的也應該是帝國人！」
克林沒有看那個傢伙，一直在關注著杜林，他笑說道：「市長先生，無論任何時候您湊齊了足夠的資金，隨時隨地都能拿回鐵路的運營權，這只是生意，與國家和諸位先生偉大的愛國情操沒有任何關係。生意應該是純粹的，不帶有任何立場的，而且我們也的確能夠拿出符合您需求的建設方案，您說呢？」
杜林微微偏著頭來回走了幾步，他搖著頭說道：「百分之十一太多了！」
柯林頓時露出驚喜的神色，他激動的嘴唇都開始哆嗦起來，看上去似乎杜林在指責他提供的金融方案中無法接受的條件，但實際上是在告訴所有人，他願意選擇聯邦商人來做這件事。
不少本土的代表紛紛露出失望的神色，還有幾個人憤然的直接離席而去，他們知道這次競爭中他們輸了。同時他們也意識到，在不久的將來，會有更多的聯邦商人出現在帝國境內，與帝國資本勢力爭奪市場份額。
帝國的經濟復甦就像是一塊滴著蜂蜜的蜂巢，早已吸引了許多人的窺覷，這一天絕對不會太遠。
對於杜林來說這是沒辦法的辦法，他現在缺錢，甚至可以說在未來一段時間裡他都會一直缺錢，帝國立場的那些代表給不了更好的方案，他不可能因為手裡的錢不夠就把鐵路的計劃拖下去。奧迪斯市需要這兩條鐵路，可以說只要有了這兩條鐵路，超越納米林德斯只是時間問題。
他等不了太久，那些投資者也等不了太久。
也許就像那些人提出的建議，從銀行或者商會總會貸款是一個好方法。可問題在於銀行需要市政廳抵押最少不低於十八個月的稅收，也就是說向銀行貸款之後，在未來十八個月里這座城市收上來的每一分錢，都和杜林，和這座城市沒關係。
發展怎麼辦？
建設怎麼辦？
至於商會那邊，他剛剛才打壓過工人工會就轉頭向商會貸款，商會絕對會開出一個讓人無法承受的條件，將商會的影響力擴張到這座城市的每一個角落。
與其被這些人奪走城市的未來，不如兩害相較取其輕。
事情似乎已成定局，杜林讓娜塔莉送走其他人，與克林坐下來好好的談一談關於修建鐵路的事情。在未來幾天裡，不斷有更多的聯邦人抵達了奧迪斯市，組成了一個談判組和奧迪斯市市政廳討論關於建造鐵路的細節。
在這裡，杜林提出了一條要求，也是必須達到的要求，那就是所有工人必須是帝國人，並且管理層最少也要有三名帝國人。
像這樣涉及到上千萬資金的商業談判永遠都不可能是一頓飯時間就能決定的，在十二天之後，雙方才簽訂了最終的協議。
這家叫做「聯合建工」的建造公司接下了杜林的這個項目，並且先期墊資不低於兩千萬，奧迪斯市市政廳需要支付不低於一千萬的資金，所有資金接受雙方同時監督和監管。在工程期達成三分之一後，計算出總建造費用，然後奧迪斯市市政廳會按照這筆費用開始支付利息與償還本金。
簽約的那天帝國內沒有什麼人來道賀，反倒是聯邦那邊的記者來了不少，在鎂光燈的照射下，杜林與聯合建工公司的總裁波拉女士交換了協議。
簽約結束之後雙方簡單的舉辦了一個宴席就匆匆散會，聯合建工需要立即開始前期計劃，包括了實地考察和僱傭工人，以及一
第四二九章 聯邦人【1】
