現場，了解真相，對百姓開誠布公，曉以大義，避免了一場大的流血衝突。
在馬龍潭的主持下，以後數年，該地的稅負有減無增，馬龍潭得到了群眾的衷心擁戴。
自發為馬公立德政碑於縣中，頌曰:「關東之東，有偉人焉，乃文乃武，希聖希賢……公善周兵，
營平屯田;公能彌盜，龔遂治邊;恩周下邑，威震龍原。「
忠貞愛國貫穿於馬龍潭的一生。無論是抵抗俄國入侵，還是反對內戰，他都是從國家、
民族的利益出發，而將自己的榮辱得失置之度外。他深感戰亂給人民帶來的痛苦，
所以極力反對內戰。面對關內烽煙四起、群雄逐鹿，塞外勢力爾虞我詐、
明爭暗鬥的局面，馬龍潭憂心忡忡。
當時張作霖的個人野心日益膨脹，不但要做東北王，
而且要稱霸中國。因之與各派勢力的矛盾也日益加深，
特別是與馮德麟的關係逐漸到了水火不相容的地步，
兩派勢力各不相讓，內戰一觸即發。馬龍潭多次居中調解斡旋，
最後雙方都做出了讓步，避免了一場內戰。
張作霖一直對馬龍潭的才能心存疑忌，認為馬龍潭論文論武都遠高於已，
所以處處防備、打壓馬龍潭。1920年，張作霖解除了馬龍潭陸軍中將東邊鎮守使軍職，
將他調任洮昌道尹遼源交涉員並總辦遼源商阜事宜。馬龍潭在洮昌任上減賦稅、
辦學校，興利除弊，深得百姓擁戴。
在張作霖發動的與吳佩孚之間的直奉大戰爆發前，馬龍潭親自到奉天找張作霖，
陳說利害，希望直奉兩系盡釋前嫌，聯合南方各派力量，共定華夏大局，
共同對付日本人越來越昭然若揭的侵華野心。可是利慾薰心的張作霖不但不聽從勸告，
反而更加重了對馬龍潭的疑忌，怕馬龍潭有深厚的群眾基礎，
一旦他公開反對內戰，將會破壞他的稱霸計劃，
所以1922年3月再次將馬龍潭調任四洮鐵路督辦兼東三省巡閱使署高等顧問與黑龍江省軍政兩署顧問。
馬龍潭上任不久，就聽說北京交通部欲派一個叫郭則泌的來充任四洮鐵路工程局長，
馬龍潭早就聽說此人是親日派分子，甘當漢奸，當即大怒，拒不接受，****只好收回成命，另委他人。
四洮鐵路開工之初，一些人受日本人收買，
意欲將築路權承包給日本大倉株式會社，馬龍潭毫不客氣地給頂了回去，
他怒不可遏地質問道:「鄭洮鐵路與京綏鐵路孰難孰易?
「並明確表態:多年前詹天佑先生能做到的，我們今天更應該做到，
把國家的築路權拱手讓給外國人，說輕了是我輩無能，
說重了就是賣國!在馬龍潭的堅持下，鄭洮鐵路全部由中國人自己設計完成，大長了中國人的志氣。
1931年「九一八「事變後，日本占領東三省，並建立偽滿州國，
馬龍潭自知無力回天，乃辭去一切職務，隱居四平，寧可過清淡貧窮的生活，
也不為日本人的高官厚祿所誘惑。他的長孫原來在中滿鐵路局供職，也遵馬龍潭之命辭職回家。
但是因為馬龍潭在東北地區有很高的聲望，日本人就想利用他來籠絡人心，
在成立偽中滿省時，擅自公布馬龍潭為高官，並張貼布告，企圖造成即成事實，逼馬龍潭就範。
馬龍潭聞訊後勃然大怒，扶杖到日本憲本隊抗議，並以頭撞桌角，誓死不從。日人無奈，只好收回成命。
天津大公報以《馬龍潭觸日人之怒》為題報道此事，對馬龍潭的民族氣節大加讚賞。
七七事變後，馬龍潭的一些屬下和舊交參加了偽政權，有的還成了地方要員，
紛紛登門或派人到馬府請馬龍潭入關參政，
馬龍潭均斷然拒絕:「你們願意當漢奸是你們的事，我是寧死不乾的!「
現實使馬龍潭深刻認識到，教育落後是導致國家積弱積貧的重要原因之一，
所以他格外重視教育，無論是戎馬倥
