9g正式亮相之後後續的各種小改型號一個接一個出來，帶來的是地面防務裝備的大爆發……
再看地方的發展，高鐵、高速公路就跟開了加力一樣運營里程開始狂飆，3g網絡才熱乎4g網絡已經開始進入大規模基建階段……以至於習慣了高速發展的人們對某些稍有懈怠的方面多有吐槽，而實際上與絕大部分相比，咱們的建設速度簡直就像是在開火箭。
軍迷們感受最深刻的永遠是海軍的下餃子，那玩意兒不是坦克飛機，一艘幾千噸上萬噸的軍艦在絕大多數國家那裡沒三五年時間別指望能下水，咱們是一雙一雙地下水，長則不過兩年，以至於許多老軍迷都懵逼了——什麼173啊，記錯了吧，哪有173，最新那艘是171。結果一看，媽的175都服役了！
總得來說2008年之後的十年給人的感覺就是兔子就像是當了幾十年的老兵然後在合理合法的一刻把全部的「積蓄」噴薄而出了……
莫仁安和武官在低聲懷舊，李戰等人此時卻沒有工夫感慨，他們開始上手模擬座艙了。唐磊磊和曹復飛第一批上，兩個模擬座艙同時使用。
李戰站在中間提醒了他們一句：「注意兩桿的行程，非常短，非常的敏感。」
「明白！」唐磊磊和曹復飛凝重地點頭。
說是學習其實也是展示，飛行員的功底如何這個時候是最能看到底的。一些厲害的飛行員真的可以在極短的時間裡熟悉一款陌生飛機的操縱方式進而很快學會駕駛。平時看電影或者軍事題材的，主角接受過直升機駕駛的訓練，危急關頭摸到一架不熟悉的直升機，有條不紊的熟悉幾下子就開著飛了，其實也是有一定事實依據的。
大部分飛機的基本操縱方法都是一樣的，陣風也是兩桿兩舵，彈射座椅的拉柄也是在兩腿之間，駕駛原理是一樣的。直升機也是如此，當然偏轉旋翼這種獨特的直升機不在此列。
其實唐磊磊和曹復飛也注意到了陣風戰機的油門杆、操縱杆行程非常短，只有幾厘米，操縱的時候不睜大了眼睛盯著看根本看不出操縱手有動作。
可是當他們開始滑跑的時候還是被嚇了一跳，這特麼也太敏感了吧！測試廣告2
