答，說，「天氣會持續轉好，不過今天差不多是維持不變的，不知道算不算好消息。」
「嗯，很好，你們氣象部門的工作很重要的，能不能飛怎樣飛，全看你們。」薛向東微微頜首道。
張源略苦澀笑，道，「薛團長，你不用擔心，這種天氣對李戰來說真沒有什麼的。他在比這還要惡劣的氣象條件下飛行過，而且是多次，很有經驗。」
「我是相信他的，否則不會支持他搞複雜氣象作訓。」薛向東言不由衷的樣子很是憋屈。
「報告！洞么出現了！」雷達員一聲報告給所有人打入了振奮劑。
薛向東風一般過來站在了雷達員身後，楊錦山拿起送話器遞給薛向東，後者呼叫李戰，「洞么洞么，塔台呼叫，收到回答。」
「嗞嗞」的電磁干擾聲中，李戰的聲音滿鎮定，道，「洞么收到，雷達確認下我位置和姿態，我地平儀受干擾了，完畢。」
直讀式陀螺地平儀在儀表台最顯眼的中間位置，飛行員睜開眼睛就能看到那麼直觀。地平儀是指示機身俯仰和側傾狀態的儀表，極其重要。不管是二代機三代機乃至四代機，或者民航多麼先進的客機，地平儀都是極其重要的指示裝置。
不過，該裝置的傳感元件受到強電磁干擾的情況下，是會產生較大誤差值的。更何況，殲-7ii所裝備的地平儀其性能和可靠性已經不能和現在三代機上所裝載的相比。
山區中磁場混亂，受到一些干擾很正常。
雷達員馬上確認了01號戰機的具體方位和姿態，薛向東向李戰通報了相關的數據之後，指令道，「洞么，保持航向高度，按計劃返航，完畢。」
確認地平儀的確受到干擾出現了較大誤差和滯後，李戰不敢掉以輕心了。
他兩側看，能見度很低，這可不是好徵兆了，他道，「塔台，我遭遇了大霧，申請上高度，完畢。」
「洞么，上六千保持，到三十公里叫，完畢。」薛向東果然指令，他太高興李戰做了正確選擇而不是一意孤行繼續低空飛行。
「明白，上六千保持，三十公里好叫。」李戰馬上拉杆爬升。
山區大霧是戰機殺手，能見度不足一公里，戰機被團團霧氣籠罩著，飛行員什麼都看不見，可比亂流威脅多了。再加上地平儀因受到干擾而存在較大誤差，一頭扎山上去的幾率直線飆升。
李戰藝高人膽大不代表他腦子抽筋活得不耐煩。
再一次向上穿過雲層上到六千，幾乎是貼著雲層的頂端飛行了，他四處看，沒有看到三十公里地標小北庫峰。所謂三十公里地標，是指當你到達該地標上空，距離北庫場站為約三十公里。小北庫峰是北庫主峰東北方向的第二高峰次主峰，海拔高度四千米出頭，也就是說，小北庫峰的峰頂應該是冒出雲層一些才對。
雲層又發生了變化，遮蓋住了小北庫峰。
無奈之下，李戰只能報告塔台後重新下高度，好在當他回到雲層之下的時候，已經過了大霧區域。李戰不斷地和塔台溝通，確認自己的位置確認場站的位置。饒是他對本地區的地表地形滾瓜爛熟，在如此氣象如此能見度下，也是近乎抓瞎的份。
李戰不由的暗暗想著，一定要想辦法搞個便攜式定位裝置，實在不行就買民用的gps定位儀！
他根本沒有辦法知道自己的具體方位，有地標或者能看見地標的時候還好，可除此之外就是睜眼瞎了。
不是有北斗衛星定位裝置嗎？
未來什麼都會有的，可不是現在。至少開過殲-7和殲-8的李戰很清楚，這兩款機型上並無搭載北斗衛星定位終端，包括殲-8fr戰術偵察機。必須要通過地面雷達來確認自己的方位，無論是前往作戰空域還是返場，都離不開地面指揮所的引導。
可以這麼說，上了天的殲-7ii一旦失去和地面失去聯繫，那就是瞎了眼睛的蒼蠅，只能亂幾把飛。這就是雷達失去01號戰機的蹤跡後，薛向東等人如此緊張的原因。
進入了2010年的中國空軍一些部隊過得比常人想像中艱難。
看見了小北庫峰後，李戰馬上進行了報告，接下來就是一馬平川的盆地，地平儀恢復如常
