那邊也有這個實力。」
目前，國內運輸機的主力就是運七和運八，其中運七就不用說了，運輸能力最大的運八，也不過是在老毛子的安-12運輸機上仿製過來的，最大起飛重量六十噸，最大運輸能力二十噸，實在是太弱了。
再看看伊爾-76，經過改進之後的型號，最大起飛重量已經接近兩百噸，最大運輸能力接近六十噸，兩者根本就不是一個數量級上的。
空軍需要戰略運輸能力，需要大飛機！
「現在，老毛子那邊正是混亂的時期，他們生產線上那些正在生產中的飛機，都可以低價賣出去。」秦濤說道：「咱們只要錢足夠，就可以去那邊撿漏。」
在紅色帝國時期，飛機廠只管造飛機，最終給誰裝備，是莫斯科說了算的。但是現在呢？都已經分家了，依舊留在各個加盟共和國的那些裝備，當然都是他們本國的財富了！
但是，那些武器裝備不能吃不能喝，他們必須要賣了才能換錢，現在這個空檔，正是老毛子們賣紅色帝國家產的時候，而且都是白菜價啊！
等等！
秦濤突然想到了什麼，眼睛裡面放光，向武勝利說道：「領導，咱們海軍是不是還需要一批空中加油機？」
在以前的時候，國內根本就沒有空中加油能力，由於國產的七爺八爺原本就腿短，所以只能是在近海晃悠一下，根本就不敢深入大洋，以至於前些年的那場海戰，雖然打贏了，但是也得趕緊開溜。
面對這種局面，海軍也在思考對策，空中加油，已經成為了一種必然。
所以，利用當時的國際條件，從英國採購了空中加油裝置，把現有的轟六改裝成了加油機，將殲八改裝成了受油機，進行空中加油實驗，就在去年年底的時候，第一次對接成功，邁出了一大步。
有了空中加油技術，八爺就能去南邊的海域裡轉悠一圈了，但是，轟六改裝的空中加油機，性能太差，攜帶的燃料太少，根本就無法滿足遠航的需要。
如果要是有先進的空中加油機，那海軍航空兵的戰鬥力絕對能上一個台階啊。
當秦濤問起來的時候，武勝利立刻就點頭了：「你有辦法？」
「沒錯，塔什乾的契卡洛夫飛機製造廠有一批伊爾-78空中加油機，應該已經造好了，只要有錢，就能買回來！」秦濤想起這件事來，心臟就噗通噗通直跳。
既然自己重生了，當然不能便宜了三哥，那六架白菜價的伊爾-78加油機，得給咱們海軍航空兵買回來啊！
甚至，秦濤已經打定了主意了，如果海軍沒錢，那秦濤就自己買回來，借軍隊的名義，開個航空公司！
說起大型運輸機來，首先會讓人想到二毛，畢竟二毛那裡有著世界著名的安東諾夫設計局，安-225運輸機更是全世界起飛重量最大的運輸機，當年是為了背馱暴風雪號航天飛機設計的，之後創造了很多奇蹟。
這款最大起飛重量六百多噸，可以運輸兩百多噸大型貨物的運輸機，是整個天空的霸主，是航空史上的奇蹟，甚至還幾度飛往中國，引起轟動。
但是，最終的命運卻是在機場上被摧毀了。聯想起那個曾經強大的國家，讓人唏噓不已。
安東諾夫設計局的命運，那就更是悲催了。這種悲劇人物，總是會吸引人的眼球的。
很多人都忽視了，還有一個同樣悲催，但是卻默默無聞的伊留申設計局配套的重型運輸機生產廠，位於烏茲國的首都，還有一個重量級的飛機製造廠！
這個國家位於中亞地區，盛產棉花，是世界第三大產棉花基地，所以，也被稱為白金之國。（下面就直接叫白金國了。）
首都塔什干，是全國最大的城市，同時也是一座古城，當年的絲綢之路，就曾經經過這裡。
在紅色帝國成立之後，為了平衡工業發展，莫斯科決定在這裡建立專門的重型運輸機製造廠。
從這點就可以看到，當時的老毛子真的是從全局來考慮的，協調發展，絕對不會厚此薄彼，給大毛爭取太多的利益。真的是全國一盤棋。
所以，古老的城市裡，就這樣出現了一座現代化的飛機生產廠，1941年，這裡就開始生產運輸機了。一直到了後來，分家之後，大毛才在烏里揚諾夫斯克飛機廠生產伊爾-76，好東西得把握在大毛自己的手裡才行，反正這個廠在八十年代就在生產安-124運輸機了，生產伊爾-76也是妥妥的。
