各位，我們不要吵了。這個吵下去也沒有什麼意義，現在，波音公司的研發遇到了難題，正好是我們的機會，我們大有可為！」
「可是，海軍已經放棄了我們的x-35啊。」
x-35在競標中處於劣勢，最後波音的x-32獲勝，當x-32變成了f-32之後，就沒有他們x-35什麼事了，現在，丹尼爾又說起來這個，讓大傢伙很是無奈。
「不，不，x-35雖然失敗了，但是我們有f-22啊，冷戰結束之後，國會削減了很多項目，f-22的建造數量居然被削減到了兩百架不到，我們完成了訂單之後就得關閉生產線了，現在，正好海軍那邊出現了意外，我認為，這是我們f-22的好機會！」
眾人睜大了眼睛，沒錯，這是個機會啊。
「東方的四代隱身機不斷擴散，對海軍形成了絕對的優勢，就算是飛天蛤蟆搞出來了，依舊無法讓海軍獲得技術上的優勢，畢竟，全世界只有我們f22一種真正的具備4s能力的重型戰鬥機，其他的都不夠，所以，海軍在對飛天蛤蟆失望之後，應該會歡迎我們的f22上艦的，趁著這個機會，我們應該把f22修改一下，滿足上艦需求，拿去給海軍競標。」
「當然沒問題，十幾年前的冷戰時期，我們就有海軍款。」
早在1988年，美國海軍開始了海軍先進戰術戰鬥機(natf)計劃，計劃採用一種後掠翼版本的新戰鬥機。誰說雄貓不香了？海軍對可變後掠翼是情有獨鍾啊。
在這種情況下，洛克希德公司立刻就推出了f22n，機體還是原來的機體，只不過把蝶型機翼變成可變後掠翼機翼而已，雖然這樣機翼就沒法攜帶燃料了，但是靠著可變後掠翼的優勢，航程之類的還是不會受到影響的。
不過，項目才剛剛開始，紅色帝國就沒有了，海軍上將理察鄧利維負責概述海軍對新戰鬥機的要求，他覺得f22太貴了，海軍用不起，所以就放棄了。
之後，f22就和海軍絕緣了。
但是現在，情況已經變了！
到處都是隱身機，海軍的艦載隱身機開發又不順利，海軍肯定是需要f22這樣強大的戰鬥機的！
「可變後掠翼的維護成本太高，建造也很昂貴，關鍵是我們也沒有什麼經驗，我看，直接在我們的空軍型的基礎上加固一下好了。」丹尼爾繼續說道。
f-22n用可變後掠翼不是他們的要求，是海軍的需求，實際上，國內只有格魯曼公司有這個技術儲備，在97年，諾斯羅普-格魯曼公司和洛克希德-馬丁公司謀求合併，但是美國國會不同意，開什麼玩笑，你們要是合併了，那還有競爭嗎？肯定是要搞壟斷的，到時候，軍方自己採購的裝備價格都得飛到天上去！
蝶型機翼的f22能直接上艦嗎？
當然沒問題！看看後世的f35就知道了，後者就是一款縮小版的f22，照常上艦，沒有出現任何問題啊，要求f22搞可變後掠翼，那是海軍的主意，因為海軍對於雄貓情有獨鍾，希望艦載的f22能重複雄貓的光榮，同時，搞可變後掠翼之後，就不需要摺疊機翼了，這樣省去了一道工序，避免機翼摺疊影響隱身性。
不過現在嘛，海軍沒的選，海軍能繼續依靠波音的超級大蟲子嗎？當然不行，他們需要四代重型隱身戰鬥機！
將陸基型改造為艦載機，就是強化機體結構，強化起落架，增加著艦鉤，增加防鹽防潮處理等等，這些對美國的航空工業來說，根本就不算什麼。
幾天之後，五角形狀的大樓里。
「海軍不能再等待不靠譜的f-32了，這款戰機就算是最後能研發成功，也無法讓海軍滿足未來的需求，海軍應該選擇我們的f22戰鬥機！」今天這次會議，就是丹尼爾展示的舞台。
「現在，東方生產的四代隱身機已經擴散到很多國家，海軍面臨的威脅會越來越嚴重，想要對抗四代隱身機，那就需要有更加先進的四代隱身機，我們的f22是最好的選擇！這款隱身機擁有強悍的性能，完全可以應付未來的一切威脅！」
「只有隱身性能，是不能叫做先進的四代機的，東方產的四代機除了隱身性之外，一無是處，
第一千五十三章 F22改艦載機
