李，給我幾天時間。」
說著，他對江豪說，「小江，去把二汽過來的那幾個人叫過來。」
「是。」江豪連忙的去了。
劉貴松從二汽那邊挖了幾名鬱郁不得志的技術人員過來，不過都是三十歲左右的中層，沒能挖到副總工以上級別的人。到了紅星廠後，他們參與到了001項目研發組的工作裡面。
李路問道，「馬工，是001項目的成員？」
「當然，攏共就那麼幾個人，凡是懂汽車設計的，全都放到了001項目組裡。」馬金濤道，「基於bj212吉普車搞自己的吉普車，比想像中的要困難許多。你提出的許多要求看似簡單，實則很難達到。」
李路說道，「確切地說是小型城市多功能車，v，主要是懸掛系統。bj212是軍用標準，沒有什麼人性化舒適度可言，一切從戰場要求出發。」
「難就難在這個懸掛系統上面，你還是把造車想得太簡單了些。解決了懸掛問題，還要解決發動機、變速箱的匹配問題。」馬金濤道。
李路沉思了一陣子，道，「借鑑帕傑羅的設計，可行嗎？」
「這自然是最好的，問題是，得搞到全套技術圖紙，我們可以先進行仿製。」馬金濤道。
李路無奈的搖了搖頭，說，「這個我會想辦法，但遠水解不了近渴。海獅h40的圖紙里，也沒有包括發動機的設計圖紙，光是這個，就費了很大力氣。」
擺了擺手，馬金濤道，「那就基於現有的條件想別的辦法吧。」
「或者降低一些標準，先把車造出來，解決有無問題，後面再慢慢的改進。一款車邊造邊改持續個七八年，也很正常。」李路笑了笑，說，「實際上，比bj212好，咱們就成功了。」
馬金濤微微點頭，說，「還是兩手準備吧，拿兩套方案，同步推進，哪一種成熟，就先採取哪種進行生產。」
李路一愣，「馬工，咱們哪來那麼多技術人員。」
劉貴松笑著插話道，「三哥，馬工聯繫了兩三個月了，過幾天第一批人就會過來。主要是一汽和上汽那邊的技術人員。」
李路意外極了，「馬工，您認識一汽的人您早告訴我啊。」
「你也沒問過，你從長春回來我才知道你是去一汽。」馬金濤道，「小李，我算是拉下老臉了，把內退的副總師給你請回來。其他事情你要安排好。」
一汽也好上汽也罷，只要是副總師，隨隨便便都能扛起紅星廠汽車研發的大旗。馬金濤顯然是費了許多口舌，才做成這件事情的。
「您放心，正廳級待遇！」
李路頓時大喜。
第218章 拉皮手術
