不少於十五米。增、擴建卸貨站就在這些土地上進行，當然需要履行相關的建設手續。這部分費用，市財政配套百分之三十，其餘部分由交通部門自籌，可以從養護經費里列支，不做單獨的預算批覆。
四、關於所卸貨品的處置，以交通系統為主，公安部門配合，做出具體方案，報上級批准。在方案中，必須要融入監管機制，要給出治少三種以上監管方案，供市政府批覆時參照。我這裡提醒一句，無論哪種方案，都必須要把政府監管納入其中，必須要堅持收、支兩條線。
五、嚴格治超是好事，對保證公路正常使用壽命，對保障民眾和車輛安全通行非常有益，由公安部門配合交通路政執法也是必須的。但在執法時，一定不得出現人員死亡，這是一條紅線，必須嚴格遵守。否則，這將影響整個治超工作開展，甚至左右治超成敗。
六、關於交通協警的配置與身份認定問題，現在還沒有具體方案，也還沒有編制。市公安局可以拿出報告方案，以分批的方式予以配編。但在方案中，要對入編有相關專業要求，也要有年齡等限制，還要有考評等環節，不是誰都具有入編的機會。市政府還專門要求，從現在開始，不得再新招收哪怕一名協警。
在這裡，我強調一下，從市局開始，也必須要求縣局，絕對不能趁機把親戚、朋友及其子女加塞。一旦發生這種事，拿各級局一把手試問，包括市局。另外呢，入編方案總的人數控制，只能占現有人員的百分之八十。這個入編請示報告，人數要分兩到三批計劃，總時長控制在一年半到兩年之間。
七、從一月份開始，以現有實際協警數量為基數，每月解決百分之三十國、省幹線協警費用，但僅是工資和辦公費，不包括其它福利。這也和編制沒有任何聯繫，只是財政核算金額的一個參照量。其餘不足費用，由公安部門自行想辦法解決。如果期間涉及到協警入編事宜，相關事項再行重新協定。
八、公路兩側非正常出口封堵，屬於交通部門正常養護和徵收通行費範疇，由交通局自行安排。正式嚴厲執行治超方案前，是否公示由交通部門自行決定，在公示時要特別注意相關措辭，不得顧此失彼，既不得留下話柄，也不能留下隱患。
九、交通、公安部門在做好相關準備後，要上報一個文件，註明嚴厲治超的時間及其它事項，經批准後正式實施。一旦實行嚴厲治超措施，必須杜絕以罰代卸的行為，政府和交通、公安部門都必須有嚴厲的保障舉措。
十、與嚴格治理超限超載沒有直接關係的事項，不在此次討論範圍之內。」
在楚天齊話音落下之後，屋子裡靜了一會兒，然後響起楚曉婭的追問「這就沒了」
楚天齊道「沒了。十條還少」
「不是。」楚曉婭爭辯著，「我是說，條數倒是不少，可是對交通局沒有一點照顧，反而還無形當中增加了開支。每個卸載站都需投入百分之七十建設費用，這也不是小錢，關鍵養護費用本就不足，又不同於大宗建設資金。」
「只解決百分之三十的費用，這差老鼻子了，根本無法開展正常工作，更別說配合路政執法了。」孫廷武也接了茬。
楚天齊「誒」了一聲「我說你倆怎麼回事原以為你倆聽了市政府決定，會高興的跳起來，沒想到你倆卻是這樣的態度。我們上報這個方案，就是希望市里能同意嚴格治超的請示，現在這個根本目的已經達到，本身就是可喜可賀的事。再說卸貨站建設經費，市里能給百分之三十不少了，沒讓你交通局這個大財主自籌已經是很大面子。」
「市長，哪像您說的，充其量交通局就是過路財神。」楚曉婭聲音透出靦腆。
楚天齊又看向孫廷武「孫局長還覺得百分之三十經費少。少嗎雖說全市那麼多警察，可縣裡警察經費都是由各縣籌備，真正市局警察占的比例並不大。如果按全市範圍協警數的三成配備資金，勢必要先經過市局再到縣局，恐怕光是雁過拔毛就不是小數目，每月利息就也不少吧。現在市里雖然沒有明確答覆解決編制，但已經讓市局出方案，這就是個積極信號。」
孫廷武臉一紅「市長，嘿嘿，聽您的。」
楚天齊「嗤笑」一聲「卸掉的貨物處置，那又不是小數目，讓你們出方案，本身就是給你們留出的餘地。當然了
第一千九百七十四章 你倆偷着樂吧
