大人少給些銀子，我們就只能少買些材料做小些的船了，又或者買次些的材料，船就不能用那麼多年。大人給多少銀子都可以，但最後做出來的船就有不同了。」
查雲克也說道：「大人放心，這些船匠都是本分匠人，只是賺一份手藝錢，不會貪墨大人的銀子。我的船也是他造的，而且這些年每年都在他這裡修理船隻，花的銀子都是物有所值。」楊鵬想了想，點頭說道：「好，我相信你，我先給一萬兩給你採買木材，不過我要派一個人去和你一起去採購，登記做賬。木材到了之後，我再教你做肋骨。另外我還要造兩個明輪，到時候我一起教你們。」
王老大說道：「行！大人放心，你下的本錢這麼足，我一定進最好的材料，保證大人的船能用七、八年！」楊鵬笑了笑，點了點頭。
二萬兩的造船成本不是小數字，楊鵬要派一個人監督船工的用費，便把占金國的手下秋菊派去監督王老大的採買。韓金信值得信任，楊鵬相信沒人盯著韓金信，這個前朝廷的官韓金信也不會亂花錢。秋菊這個軍中採辦，便先去做造船督辦了。
楊鵬回到天京新城，在強弩作坊里找了個獨立的院子，作為蒸汽機的研究場所。??蒸汽機的原理非常簡單，無非是利用水加熱變成蒸氣時候的膨脹壓力推動運動，然後又利用蒸氣冷卻成水時候產生的真空吸動運動，這兩種運動結合在一起，就帶動了活塞不斷上下推動，進而對外傳輸動力。
在後世的歷史上，實用的蒸汽機是在十八世紀早期出現的，距離此時的宋朝那也是可望而不可及的事情。其中比較有名的便如紐卡門蒸汽機。這種蒸汽機原理十分簡單，就是用蒸氣的力量推動活塞後，往氣缸中噴入冷水冷卻蒸氣，讓產生的真空再把活塞吸回來。反覆這兩部運動，變可以往外傳動。
在歷史上，這種結構簡單的蒸汽機一度生產了幾千台，廣泛應用於英國的煤炭礦井，用於從礦井中抽水。這種蒸汽機的使用，幫助英國成為十八世紀初歐洲最大的煤炭產地。楊鵬沒有實際做過蒸汽機，決定從最簡單的紐卡門蒸汽機做起，先易後難。先把紐卡門蒸汽機做出來，再升級改造它。
不過要做蒸汽機，楊鵬先要做的是簡單的車床。沒有車床就沒法精加工鋼鐵物件。楊鵬此前已經做出了鏜床，車床的結構也類似了，只不過一個是旋轉鏜刀，一個是旋轉要加工的物件，但同樣的地方是都是旋轉一個東西去磨另一個東西，結構是類似的。
楊鵬指導鐵匠，花了五天的時間做了一個簡易車床，用自己煉出來的坩堝鋼做車刀。最後做出來的車床只能說是原始車床但已經足夠李植使用了。車床生產出來後，就可以用來車制活塞了。楊鵬要做一個直徑三十厘米的汽缸，先用生鐵鑄成，然後用鏜床精加工成型。在鏜床裡面，要放置一個同樣直徑三十厘米的活塞。楊鵬讓鐵匠用生鐵鑄造成型，然後車床精加工。
經過反覆的比對，加工，再比對，再加工，最後楊鵬得到了兩個嚴絲合縫的汽缸和活塞。楊鵬把底盤打開的汽缸放在燒開的水上面，現這個活塞完全不漏氣。想來即便是較高壓的水蒸氣壓進來，漏氣的度也會很慢。楊鵬在活塞上做了一個推桿，由上下運動的活塞推動。
然後是冷卻裝置，楊鵬在活塞旁邊固定了一個冷水桶，冷水桶連著汽缸底部，連接處有一個閥門。在推桿的最外端做一個機關控制閥門，如果推桿被水蒸氣頂到最上面去了，機關就被打開，冷水就噴入汽缸中冷卻蒸氣。水蒸氣一冷卻，活塞就帶動推桿往下運動，運動到最底下時候觸動機關關閉冷水的閘門，如此反覆。
然後就是做鍋爐。這個鍋爐必須足夠大，能夠產生足夠的蒸氣推動。鍋爐做好後和汽缸連在一起，整個紐卡門式蒸汽機就算做好了。楊鵬花了五天做好了各個部件，把部件擰在一起，開始試驗做的是否成功。
鍋爐一燒熱，楊鵬現整個蒸汽機到處都漏氣。精加工的活塞和汽缸之間倒是沒怎麼漏氣，但那些管道的連接處是用螺紋擰在一起的，縫隙較大，此時到處都往外噴水汽。
不過即便是到處漏氣，蒸汽機還是成功了，這是因為鍋爐中燒出水蒸氣的度高於管道中漏氣的度。水汽推動活塞做功，不停地上下運動。因為各個管道處漏氣，汽缸內的氣壓也剛好得到控制，那推桿上
