被稱為「地質教科書」全長446公里，深度1800米的科羅拉多大峽谷
不斷被放置於報端的瑰麗風景以及讓無數青年引起共鳴的那句廣告詞『人生不僅只有眼前的苟且，還有詩和遠方』，讓米國國內掀起一股旅遊熱潮。
而青年人們想自駕旅行，最需要的是什麼？除了心愛的姑娘，自然就是一輛可以穿越叢林和山嶺的小型越野車了。
不到半年時間，這輛被命名為『jeep』的吉普車在米國國內就進入瘋狂銷售模式，一個月的銷量高達5000餘輛，後續訂單更是一直排到了年底。
民用系列已經足以支撐前期所有的投入，軍用系列就算還沒開啟，工廠和項目已經開啟了盈利模式，若軍方開始大規模採購，這妥妥就會成為一頭現金奶牛，勞拉的眼光和能力以及魄力在家族元老中已經得到一致認可。
歐洲市場因為日不落帝國和高盧雄雞此時已經焦頭爛額，尚未打開局面，但遠東市場卻傳來好消息，剛從花旗銀行獲得一筆貸款的中國軍方對這種小型吉普車也有意。
洛克菲勒公司自然不會放過這個機會，早在七月份的時候，就通過軍方渠道將20輛軍用版的吉普車運往中國，提供了10輛供中國客戶免費試用，而另外10輛，自然是唐團座的私人訂製。
原版本的jeep軍用吉普車的功能是用於戰場偵查、巡邏、聯絡、急救、指揮、運輸，全車幾乎沒有什麼和駕駛無關的零件，前風擋可以向前放倒，全車沒有車門，只有一個圓弧狀的缺口，既方便上下車，又減輕了自重，但注重機動性能的同時放棄了裝甲，人員在車上過於暴露，這也導致了在戰時多了很多傷亡。
唐刀對吉普車做了不少改裝，比如車身採用了8毫米鋼板，或許防不住7毫米大口徑機槍的攢射，防日軍的7毫米重機槍還是可以的；
又比如前擋玻璃拆掉後，可以換裝上帶有小型觀察窗的12毫米厚裝甲護板以對駕駛員進行保護，這種特質裝甲護板通常只會在突擊作戰時才會試用。
另外將後座徹底拆除，安裝上一根可拆卸的機槍多用途機槍支架，機槍支架可固定包括mg34、mg42、勃朗寧在內的六種機槍，並可手動在後座周邊安裝4片厚度12毫米的精鋼護盾。
在吉普車底部也做了特別的裝甲保護，輪胎更是用上了防刺、防爆、防滑的加厚低壓輪胎。
發動機也由普通軍用型的60匹馬力換為90馬力的更強勁發動機，完全帶得動自重增加了至少260公斤的車輛，速度和通過性比之前不過680公斤的普通型吉普車相差無幾，牽引力更是強了不少。
一輛運輸、偵查型車輛隨時可變身為一輛可以抵擋7毫米重機槍射擊的火力突擊、支援車。
雖說單車造價在原有基礎上增加了百分之八十，但在唐團座這種土豪面前真的算不了什麼。
20輛吉普車在米國c-47幫著運送40毫米高射炮的時候就已經運抵阿三國，也算是捎帶手的事兒就幫著運至九龍坡機場，洛克菲勒遠東分公司負責接收。
單從外表看，20輛吉普車其實並沒有什麼太大區別，洛克菲勒遠東公司也很爽快的將其中的8輛交付給軍政部用以試用，還免費贈送了機槍支架和勃朗寧機槍，就此也獲得了另外12輛吉普車在中國的使用權。
其中10輛洛克菲勒遠東分公司也向中國軍政部做了報備，那是在米國的那個華人公司購買並指定交給四行團使用，若洛克菲勒公司和中方沒有將這批裝備交付給四行團使用，那他們將停止一切捐助活動。
雖說這讓很多軍政部高官既眼熱又不滿，為毛這種好事都讓四行團一個小小步兵團給占了？
但那個華人公司因為向國府捐贈了高達千萬美刀的飛機和高射炮，國府那邊可是感激的不行，專程派出駐米國的副使前往該公司拜訪，並提那位發出邀請，請其公司的創始人回國會晤，以期望獲得更多援助，在這樣的時候，他們若是想截留這十輛吉普車，那無疑是芝麻不一定撿著，西瓜卻一定是丟定了。
唐刀這都有車了，知曉其內情的何部長乾脆也沒費心思安排專機送唐刀回長安了。
10輛吉普車在大轟炸前，勞拉就安排
