魔都車展的舉辦時間是11月下旬。
數日後，12月1日。
通常情況下，各大車企都會在每月的第一天公布自家旗下品牌的銷量數據。部分企業除了銷量數據還會公布新車的訂單量。
顯然，新車型預訂數量越多的汽車企業，在當前越受消費者追捧。
在如今競爭日漸激烈的汽車市場上，一款車型的數據越好看，往往就越能吸引到更多的關注者，後續跟風訂車的消費者也就越多。
在一眾車企中，各大媒體最關注的數據卻不是那些傳統車企，而是鴻鵠科技這個造車新勢力。
只因為鴻鵠科技在一周前發布的那兩款純電動新能源汽車，「白澤」和「畢方」。
應該說，這兩款新能源汽車對現有的新能源汽車，無論是混合動力型還是純電動，都是絕對的碾壓！
這兩款車採用的核心技術，完全就不像是這個時代的技術！
兩款新車型一經發布，就在國際網際網路上引起了廣泛的討論，其話題流行度完全超出了汽車的範疇！
除了汽車發燒友，那些喜歡高科技產品的人也加入了討論。
大家都在猜測，鴻鵠科技的車載人工智慧在量產型的車上會有怎樣的表現，能不能真正地做到無人駕駛。
而對於媒體來說，最關注的不是鴻鵠汽車早就已經爆炸的話題度，而是鴻鵠汽車的銷量。
畢竟有些車話題度很高是炒熱的，熱度過去就沒人注意了，銷量該上不去還是上不去。
鴻鵠汽車，到底能不能被市場所接受呢？
很快鴻鵠科技官網的數據刷新了。
鴻鵠s1「白澤」，預訂量1.1萬台。
看到這個數據，一眾媒體評價不一。
由於汽車訂單量通常是個逐漸下滑至平緩的曲線，新車發布後第一周的訂單量往往是最高的，後續都會逐漸下滑，所以1.1萬台這個數據應該就是「白澤」單周數據的巔峰了。
這個數據不能說差，畢竟這是百萬豪車，而且百萬還只是起步價。
頂配的「白澤」售價高達720萬夏元，據說能防火箭彈。
光是「白澤」第一周的訂單，對鴻鵠汽車而言就意味著上百億的入賬。
二三十萬的車子，有個幾萬台的訂單，月銷量一兩萬台很正常。
百萬豪車有這種銷量，已經足以自傲了。
只是1.1萬台這個數據，在媒體看來似乎還是差強人意。
畢竟大家對鴻鵠科技的期待都被拉高了。
然而下一秒，鴻鵠科技的官網數據再次刷新，一下把盯在電腦前的媒體人嚇傻了！
鴻鵠s1「白澤」，預訂量4.2萬台（海外）！
這時眾人才發現，之前的1.1萬台那個數據，背後還有個小括號，裡面寫著「國內」二字！
網上一片譁然！
在這個時間點上，國產車企的海外市場占有率一直不算高，因此所有夏國車企公布預訂量時都是只公布國內數據。
畢竟國外數據太難看了嘛！幾十幾百台的訂單，拿出來丟人！
長此以往，大家都快忘了海外汽車市場這回事了。
但「白澤」的數據結結實實地給所有人打了一針強心劑！
海外訂單量是國內訂單量的四倍？！
「白澤」在海外爆單了？！
雖然說夏國製造如今已經被世界認可，但以往爆單最多的還是義烏的小商品！
誰能想到一款國產汽車，還是新能源汽車，會在海外爆單？
一時間，國內網際網路上掀起了一片歡呼聲！
「鴻鵠科技這個訂單量，是把海外的有錢人都折服了？」
「百萬豪車市場，國產品牌真的打進去了？而且一夜之間就圈了這麼大一塊地盤？」
「太恐怖了！起步百萬的豪車，短短一周就拿了5萬多的訂單！保守估計這也有上千億的合同額吧？」
「鴻鵠科技太牛逼了！不愧是夏國第一科技品牌！」
轉瞬間，跑到鴻鵠科
第290章 新能源汽車的池塘里，闖進來了一頭巨鯨！
