背上，通過財神，他已經看到虎牙一行人，正在四處找尋自己。
回到神工殿，雷諾開始招集人手幹活，螺旋槳、腳踏板、傳動鏈條、齒輪結構組，這些玩藝，有過之前的經驗，製作起來還是相當困難，比起以前製作的風鼓，要求高太多了。
就這些，還是雷諾不斷的降低要求，才勉強完成，按他原本的計劃，至少要三檔變速，畢竟是靠人力，只有一個檔位，就算踩踏板的人踩的再快，提供的動力也是有限的。
事實證明，大楚的金屬工藝水平，實在太差，別說三檔變速，連雷諾最低的要求，製造起來也格外的吃力。
顏如玉手下應該有一批不錯的工匠，十天之後，抬來兩組雙層機翼，雷諾看了一下，質量比他想像的還要好些，兩副機翼總重量只有一百五十斤出頭，比他預想的還要輕些。
有了顏如玉的手下加入，工程進度快了很多，出錯是難免的，反覆多次實驗，經過一個多月的時間，終於組裝完成。
看著空地上停放的雙翼人力飛機，雷諾相當滿意，不過現在還不是高興的時候，這玩藝到底能不能上天，還得進行飛行測試。
大楚條件有限，什麼材料強度測試、風洞實驗之類的都不用考慮，甩開膀子就是干。
這玩藝，雷諾沒指望它能飛多高，飛多快，只要能飛起來就成。據說世界上第一架飛機，第一次試飛的時候，只飛了幾十米遠，比顏如玉的大風箏差遠了，更不用說熱氣球了。
其實以雷諾目前的資源，是可以製造一個簡易的熱氣球的，問題是雷諾看不上，簡易的熱氣球幾乎不受控制，是看天吃飯的東西，風向哪兒吹，它就向哪兒跑。
坐椅、機翼、機身，選用的都是顏如玉挑的材料，是一種叫空心木的木材，這種木材密度很低，強度卻不算差，而且韌性極佳。
金屬部分是雷諾親自冶煉的鋼材，加工零件的時候，上百個鐵匠，在章壇的指揮下，沒日沒夜的干，最後出的成品，在雷諾看來，工差大的讓人無語，只能說勉強能用，至於能用多久，看老天爺給多大的面子。
機翼上有多個活動的翼板，可以控制上下氣流，形成氣壓差，增加升力。同時也可以控制飛機上升、下降，以及轉彎。
飛機的起落架自然是固定式的，輪胎選用的是樹脂材料，大楚的很多材料相當不錯，這種從數百種樹脂里挑選出來的樹脂，彈性極佳，在雷諾看來，比橡膠還要好。
大隊人馬殺出神工殿，拉著大楚第一架人力雙翼機，浩浩蕩蕩，殺向城外羽林軍校軍場，那裡的地面比較平整，不用雷諾再建飛機場。
其實象這樣的雙翼飛機，對機場的要求非常低，緊急時刻，連稻田地里都能迫降。
這麼大的動靜，自然引來不少人的注意，政事堂都有派人過來查看，魏文長第一個到達校軍場，看著奇型怪狀的雙翼飛機，沉思不語。
「李斯過來，坐在這個位置上，看到腳下的踏板了嗎？要用力踩，別急，現在先別踩，等我說完的……」
試飛員李斯，這是雷諾早就想好的，李斯是宗師，氣脈悠長，力大無比，雷諾不擔心他沒力氣，就怕這傢伙一用力，把踏板、鏈條弄斷了，為了製造這些東西，章壇整整瘦了十斤。
「這是操縱杆，要向上飛的時候，向後拉，不要拉太快，一點點來，降落的時候，向前推。轉彎的時候，向左或者向右，同樣不要急，一定要慢，同時別忘了腳下，飛機的動力來源於腳下的踏板，你踩的越快，動力越強。」
羽林軍的大校場面積很大，這裡可以同時容納二十萬騎兵演武，長度超過五公里，別說雙翼飛機，只要地面夠平整，就算大型運輸機起降都沒問題，正好用來給李斯練手。
經過半個時辰的突機培訓，大楚第一位宗師級試飛員完成了初步培訓，接下來就看他自己的領悟了。雷諾不擔心他的安全，以他宗師的戰力，就算從幾十米高的空中掉下來，也傷不到他分毫，雷諾更擔心飛機別給摔壞了，為了這架飛機，他可沒少忙活。
沒辦法，這段時間無事可作，雨溪要守著遼東，威懾鬼基，因此沒辦法出手，他不出手，雷諾就沒能量可吸收，手裡不多的幾單元能量，一直作為備用，沒
