車降低養車成本，高昂又效率低下的出租車系統也讓用戶對順風車極為歡迎。
巨大的社會需求，在那麼一點點阻擋面前，輕而易舉的碾壓過去。
uber的司機版本那邊推出了用戶評價系統，只要是釣魚執法的運管，帶著惡意的出租車司機，還有搗亂的社團成員只要露過一次面，就會被順風車司機在系統裡面被標註為黑名單。
大大降低順風車司機被抓住的機會。
然後uber再推出出租車司機的呼叫版本，讓本來最大的牴觸群體，也從這個移動網際網路的新生事物裡面獲利。
整個hk的接受度就大大放寬了。
一貫信奉愛拼才會
贏的hk，蘊藏已久的社會矛盾，在這一輪移動網際網路產業革命中，竟然得到了極大緩解。
從李半城到各級官方、國際投資者都在看著這種局面。
除了極少數政治因素的操控者，大部分還是希望看到hk經濟繁榮，讓各方獲利。
移動網際網路迸發出來的巨大生命力，在hk這個小範圍模板裡面，讓各方都感到很震撼。
起碼一直呆在hk的宋玄健感受到了。
旁觀自己的兒女爭鬥半年多，看著sansun手機扭轉局面，居然還嫌力度不夠，在五月份的時候宣布重新拿回部分sansun行業公司的控制權。
其實是變相的從兒子手中收回權力，然後投入到能夠支持女兒的發展中去。
之前還在猶豫到底是不是要放棄傳統，向女掌門人效忠的一些sansun老臣子，立刻跟隨宋玄健的腳步，全面支持智慧型手機成為產業重點。
sansun手機的產量瞬間提速。
然後依靠sansun在全世界的銷售網絡，攻城掠寨的搶奪全球市場！
這時候的sansun手機可不管之前和趙德柱的約定，宋姐姐也不提和亞父之間的感情，賣得那叫一個不亦樂乎！
多普塔手機的短板還是呈現出來，除了歐洲的傳統定製運營商渠道，北美之前跟著微軟手機、古歌手機拿下的一點點市場份額，其他地方幾乎等於零。
老雷能做的，也就是保住國內市場這個基本盤，其他地方目前只能放任sansun衝殺。
但在這點上他跟趙德柱很有默契，都絕口不提找宋芙真爭論市場分配的問題。
趙德柱是覺得真理只在大炮射程範圍內，自己沒能力拼搶市場，就怪不得別人吃香喝辣。
而老雷卻覺得sansun這種衝殺，某種意義上也是在為智慧型手機打下江山。
新生事物在新市場的開拓是最難的，成本也非常高，譬如南美地區這種sansun的基本盤區域，要花費大量的廣告投放推廣策略。
這種局面讓sansun先去打開，以後等自身實力強大起來，再去慢慢爭奪，也比現在貿然擴張卻兩頭不討好要踏實得多。
但這種態勢，就讓諾克鴨的手機銷售節節敗退！
特別是從六月摩托羅拉也推出了他們的新款智慧型手機後，中等以上消費能力城市都開始轉向微軟、古歌、蘋果智慧型手機陣營。
因為塞班智慧型手機那點生態，在這三家基本共通的app大潮面前，輕而易舉的就被秒殺成渣！
但奇葩的是，因為還有廣大的落後地區才開始消費手機，所以從銷售量上來看諾克鴨沒有明顯的下滑。
於是這家號稱全球最大的手機廠商，這家地處北歐的傲慢企業，內部結構也極為臃腫的大公司，居然上上下下就裝著沒看見智慧型手機時代來臨。
沒有對自己的產品做出任何調整，繼續賣唄。
也就等於說諾克鴨自己主動放棄了所有中高端收入市場，自動把自己滑進第三世界的龐大市場裡混吃等死。
這也進一步放縱了各家智慧型手機廠商的發展，連企鵝手機都能開始朝著海外市場拓展。
所以在整個全球市場，都能看到智慧型手機的發展，如同趙德柱描繪的那樣，以勢不可擋的局面，朝著整個社會蔓延。
這絕對是趙德柱都沒想到的局面。
他拼命
