可問題就在，現在主要戰場在南半球，南洲，美洲和非洲的最南端。
新漢的交通網絡，目前在新漢傳統勢力範圍，南亞次大陸，西伯利亞部分地區較為完善。
可離開了這些地方，大部分區域只能靠夯實的土路交通。
因為時間太短，這些地方的鐵路運輸幹線都沒有修好，甚至不少地方夯實的土路都沒有。
跨越如此距離，運送大量物資，目前的主要方式，是海運也只能是海運。
上千艘大小貨輪，將物資從新漢的幾大工業區運往三個主要戰區。
好在三個戰區都是臨海的，不然物資即便運送到了港口，也會大量堆積。
同時，在三個戰區中緊急修建的戰地機場和路上的中轉機場也在最短的時間內投入使用。
「我們的飛機使用斥力裝置作為升力來源，最直接的好處就是對跑道要求很低。」
「即便是粗糙的土質跑道，我們的飛機也可以起降，只是垂直起降對斥力裝置的能量消耗比較大。」
「各地的臨時機場，現在主要急缺的是燃料儲存設備，能維修，維護飛機的機械師，調度和空管人員。」
「戰時一切從簡，我們的維修人員在帳篷里也能修飛機，我們的調動人員，搭個木台子也能調度和空中管制。」
「但燃料儲存沒辦法，飛機用的燃油，要儲存在專門的地方，以防污染。」
「因為用量太大，目前各臨時機場都出現了燃料緊缺的問題。」
「我們不缺人，也不缺燃料，但是要把燃料，人，和維修用的各種工具和部件送到距離機器遙遠的各個機場，需要時間。」
「我們目前的海運已經運轉到極限了，運送的所有物資都是重要物資。」
「各個機場需要的物資要到位還要時間，我們至少還要一個月甚至兩個月的時間，才能讓各個緊急修建的機場滿負荷運轉。」
聽到航空部門的抱怨，葉昊頭有些大。
「我知道你們的困難，但我們現在最缺的就是時間。」
「海運有自己的局限性，最大的問題就是時間太漫長，只能運送一些不緊急的大宗物品。」
「三個戰區太遠，即便是最快的貨船，單程航行需要的時間也是按照月來計算的。」
