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第354章 安德烈的中國行三

亞的商業活動顯然更為艱難因為在這片海域不僅存在著英國的宿敵西班牙人還有一個咄咄逼人正處於上升期的荷蘭東印度公司的存在

    荷蘭人不僅僅獨占了香料群島的貿易甚至於想要獨占馬六甲海峽以北太平洋以西海域的貿易獨占權在這場爭奪貿易權的商業戰爭中荷蘭人絲毫沒有顧及過英國現在還是他們的新教盟友

    安德烈並不打算就此向那些荷蘭人屈服他希望自己可以替公司打開通往中國的商路但是當他抵達了中國之後卻覺得自己對於同中國貿易的期待似乎有些過高了

    雖然英國的商船建造技術不及荷蘭人但是安德烈自認比起中國人那些近海航行的船隻來說依然要出色的多了

    讓他還在猶豫著沒有答應對方的原因就在於中國已經擁有了這世界上最為出色的商如果再讓這些中國人學會如何建造跨洋航行的船隻那麼今後的大洋上還會有其他人的身影麼

    然而他心中還有另一個聲音在勸說他不過是讓對方測量下船隻的尺寸那些中國人絕無可能就這麼學會了如何製造一隻好船而他卻能得到一筆不錯的額外收益

    雖然說只要好好保養一艘木帆船可以使用數十年但是往來亞歐之間的商船卻往往最為缺乏保養平均使用年限大約為4次往來亞歐的航程之後如果船隻不經大修就無法再進行跨洋航行了

    雄鹿號如果能夠在這裡維護一次那麼在下一年度返回歐洲時顯然會安全許多當安德烈用手抵著下巴還在猶豫不決的時候

    對面的中國官員突然對著他身邊的中國船長再次說了幾句這位船長錯愕了一下才轉頭對著安德烈說道他說可以把補貼加到每人每月10這是他能給出的最優惠的條件了另外他希望我轉告你除此之外你還將獲得他的友誼

    今後如果你在這裡遇到什麼麻煩可以找他幫忙他的名字叫做黎陽瑞

    額外的300多鎊收入和一名中國官員的人情這個條件終於讓安德烈本就猶豫的內心動搖了

    他抬頭看了一眼對面的官員然後認真的對身邊的中國船長說道我可以答應他但是我要求維修船隻時有我的人在場而且他們也必須保證不對船的結構進行拆解你知道我還需要坐著它返回英國


    經過一番嚴肅而又嚴密的討論之後安德烈終於和這些中國官員簽署了一份保證船身完整的協議

    隨後的兩天內雄鹿號上裝載的貨物全部被裝卸了下來運到了碼頭上的一個貨棧里中國人使用的滑輪起吊裝置大大的減少了裝卸貨物的時間和勞動力也讓在一邊觀看卸貨的安德烈著迷不已

    卸完貨物的雄鹿號在大副和半數船員的操作下在河面上緩緩的劃了一個弧形掉頭向著入海口的造船廠開去了

    雄鹿號離去還不到一天來自京城的信使終於趕到了明國皇帝準備召見他並親自接收他送來的英國國

    得到了這個消息的安德烈終於有些興奮了起來他一邊讓自己的水手長約束自己的船員不要在這裡鬧事一邊挑選了兩名年輕又沒有被老水手帶壞的實習水手作為自己的隨從

    安德烈帶著兩名隨從跟著信使和作為翻譯的中國船長帶著北大年商館湊出來的給中國皇帝的禮物向著京城去了

    比倫敦城更為高大宏偉的北京城固然讓安德烈讚嘆不已但是並沒有讓他感到內心的震撼畢竟同埃及的金字塔相比北京城還算不上什麼奇蹟

    但是他在京城內看到的馬拉鐵軌終於讓安德烈震驚了他甚至一度忘記了他來此的使命是什麼了

    安德烈甚至認為能夠看到這條鐵路的存在是他來到中國獲得的最大收益

    馬拉鐵路在這座京城裡大約只會被那些中國人認為不過是一種新奇的方便出行的工具

    但是在安德烈看來這種新的陸地運輸方式卻能夠改變英國內陸交通的變化

    作為一個海島國家英國運輸大宗貨物的主要方式是河運加上海運總之同船脫離不了干係

    雖然英國的東海岸較為平直西海岸卻非常的崎嶇且南北長而東西狹窄的島嶼形狀也讓



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