世購買的經過翻修的62-1型護衛艇，也就是所謂的上海級護衛艇，此外還有一艘翻修過的65型護衛艦，二十艘加裝了12.7毫米機槍，玻璃鋼結構，航速為40節的民用快艇。這批部隊除了快艇用作長江航道上的緝私外，其他像62-1護衛艇以及65型護衛艦目前都只是進行封閉化訓練，名聲不顯罷了。
至於大部分不適合當兵的，除了部分發錢遣散外，其他大部分人都進入這個東華運輸公司，成了公司里的商業運輸人員，也算是有了一份不錯的營生。
總之，這是成功的大會，勝利的大會，而且雖然與會人員不算多，才一百二十三人，但這一百二十三人都是李志高轄地內最有錢有勢的一批人，也就是俗稱的大資本家，有他們挑頭，別的先不說，單純那種投靠的象徵意義就是非凡的。
其實，原本這些人之中，過去有很多都是通情或者支持同盟會的，但在經歷了這一系列風波之後，這些人早就轉變了姿態，開始全力支持其李志高來，無他，只因為李志高是這附近槍桿子嘴硬的人，而且，李志高也是商人出身，這些人先天上就有一種親近。
這些人肯過來參加李志高的展銷會。其實就是過來站隊，表示跟過去說拜拜，以後全力以赴支持李志高的意思，而李志高投桃報李給了這麼多好處，也讓這些商人大嘆不虛此行，更加堅定了跟李志高站在一起的決心。
另外。這些商人都是實業型的商人，少有金融業的，這不是李志高不重視金融業的，而是金融業的商會另有安排。
果然，在跟這些實業商人談完之後，李志高馬不停蹄，又秘密召開了一次金融研討會，被邀請的人員都是在江南地區著名的錢莊銀號的主人。
其實，經過那次橡膠風波之後。中國的金融業至今也沒緩過氣來，那些大錢莊大銀號的老闆大都苟延殘喘，反倒是讓一些中小型的錢莊銀號老闆有了冒頭機會。
比如一早接觸李志高的朱增貴跟陳敬堂，他們原先是跟李志高做珠寶玉器生意，但後來隨著李志高的崛起，他們的生意也水漲船高，逐漸也搞起了錢莊銀號，如今他倆合辦的太平錢莊已經是業內有名的翹楚。大有後起之秀的風範。
當然，這一切都跟李志高的支持分不開。要知道。在李志高通過李華德開辦工商銀行之前，太平錢莊主要的作用就是利用李志高從後世弄來的白銀跟鑄幣機，自己私鑄銀元，其中以墨西哥鷹洋為主。
後來開辦了華夏工商銀行後，出於避嫌，工商銀行並沒有自己鑄造銀幣。而是發行銀元卷這種紙幣，另外就是進行正常的匯兌業務，而私鑄銀幣這些活，依然在太平錢莊裡做，也就是說。太平錢莊是李志高一手扶植起來洗錢的地方，也是工商銀行的有力補充。
除了這些錢莊銀號的人來了之外，交通銀行的梁士詒也過來了，他這次來不但是為了響應號召，也是為了尋找交通銀行的歸宿。
說起來，交通銀行的歷史可是很悠久了，這原本是一家清廷在1908年就成立的官商合辦的銀行，原本的總經理是李經楚，也就是李瀚章次子，李鴻章之侄。
李經楚雖然是個官二代，但好歹也算一個能人，原來把交通銀行辦理的挺好，但在不久前的橡膠風波中，李經楚私自挪用交行的存款，給自家的義善源票號周轉，最後損失慘重，不但讓義善源票號因為資金周轉不靈而倒閉，還欠下交行280餘萬兩白銀，使交行受到極大損失，最後李經楚在盛宣懷的干涉下被迫引咎辭職，交行由盛宣懷掌控，實際管理者為幫理梁士詒。
平心而論，李經楚實際是不稱職的，他雖然前期有了一些成果，但那不能全算在他自己的頭上，而李經楚當著交通銀行總經理的同時，自己還經營錢莊，私自挪用資金，要在後世，他這行為就不是引咎辭職那麼簡單了，也就是仗著身份好，國家弱，才能全身而退，比起盛宣懷以及梁士詒，他差的不是一點半點。
當然，盛宣懷也不是好鳥，他之所以迫使李經楚下台，也不是為了國家民族，實際上他當時的作為，還加劇了橡膠風波的危害性，錯失了最後一絲機會。盛宣懷是看中了交通銀行，想要據為己有，事實上他在橡膠風波之後的確成功了大半，畢竟當時的交通銀行是由盛宣懷遙控，只不過沒想到後來風雲變幻，特別是李志高的反清起義，清
