已經有了精金之石提純分離的經驗,第二次提純分離當然變得熟練了許多,不過花了兩天時間就再一次提取了相當於四塊標準精金之石的材料。
渦噴結構其實很簡單,起碼對於李逍來說,拆卸起來不存在任何難度,不過半小時,飛行器上的四個渦噴,迅速的被拆卸成了一堆零部件。
至於為什麼要首先強化這四個,當然是因為這四個渦噴品質已經得到完全驗證,強化之後應該不會有任何問題。
當然已經用過的東西,因此還還刻意的對這些零部件,進行全面的清洗維護,清除了表面所有油漬污漬後,這才把零部件侵入精金溶液中。
零部件在精金溶液中不斷的晃動著,侵了十幾分鐘那零部件開始變成淡金色後就提了出來,投入到烈焰中焚燒,驗證的同時也是鞏固鍍層……
此次的鍍層依然很完美,零部件在大火中煅燒了大半個小時,取出來後那些個零部件的表面溫度只有幾十度,熱力幾乎完全被精金鍍層反射了出去。
重新裝好了零部件,用取出了兩升燃油,同時把渦噴安裝到了一個臨時打造的木架上,掛上了一個拉力稱……一切準備妥當之後,直接開機。
……
噪聲依然顯得有些刺耳,並沒有想像中的那樣減少,甚至同樣的10%油門之下,噪聲可能還有所增加。
當然因為油路並沒有改變,因此同樣的油門,油耗並不會有任何減少,但同等油門之下,渦噴的推力增加卻是超乎現象的高,甚至增加了數倍之多。
話說渦噴發動機的推力來自於燃燒室內造成的空氣膨脹效應,而燃燒室內的溫度每提升100攝氏度,推力就會提升20%左右。
受限於材料的限制,如果燃燒室內的溫度太高很容易就損壞零部件,因此一般的渦噴發動機,燃燒室溫度基本上都會控制在1700攝氏度以內。
然而精金鍍層,堪稱完美的耐熱材料,最神奇的地方是,幾乎會反射所有熱輻射,因此導致燃燒室內的溫度急劇飆升。
溫度的急劇飆升導致空氣膨脹大幅增加,推力也隨之大幅度提升,油門才添加到15%左右,小渦噴的推力就提升到了25公斤,油門拉倒25%左右時,推力直接超過了40公斤……
油門繼續提升到了到40%的時候,尾部噴出的炙熱氣流,竟然直接點亮了一連串的馬赫環,見到這東西時,不只是遠處一大群圍觀的猴子看懵了,即便是李逍也有點懵逼。
這是可是氣流超越了聲速時,才會產生的一種神奇現象,超音速巡航戰機的標誌,也就是說如果這玩意兒裝到合適的微型飛機上,完全可以讓飛機輕而易舉的做到超音速巡航。
當然飛行滑板並不符合空氣動力學,肯定做不到超音速飛行,不過可以肯定的是,駕馭著這種飛行器,飛行速度會有非常巨大的提升。
油門繼續增加到了55%的,渦噴的推力超越了那個百公斤的拉力稱,可以檢測的範圍。
原本這小渦噴,最大的推力才40公斤,現在55%的油門就已經超過了100公斤,而只需25%的油門就成功的達到了40公斤拉力。
超過四倍的推力增幅,這增幅之大確實有點出乎意料,推力的及大幅度提升,當然也預示著一包燃油可以提供的航程增加四倍以上。
而且最快飛行速度會有非常巨大的提升,至於最快速度到底有多大提升,這個還得重新組裝好試飛之後才知道。
飛行器的提升還遠不只是飛行速度以及飛行距離的提升,實際上穩定性也會有著質的飛躍,幾乎不太可能會出現故障終生免維護。
燃料的通用性也會大幅度提升,幾乎可以使用大部分的油料,無非就是推力大點小點的問題,總而言之這次四塊標準精金之石,花的確實算得上是物超所值。
……
想了想又取出了一些高純度酒精試了試,確實可以正常使用,只是推力先對於航空煤油減低了五成左右,不過現在的渦噴效率足夠高,因此完全可以使用酒精作為燃料。
隨之又嘗試著把燃點低的酒精和燃點高的菜籽油混合之後,加入了燃料包,依然很是順利的開機運行,甚至那熱效率還相當