只有對中國人出口，害怕麻煩的中國人才不會去搞自主研發。<
所有的人都知道這個道理，但是能夠做到的卻沒有多少人。不是這些人不想從中國國內市場賺錢，而是中國人山寨的能力實在是太強了。很多東西，一旦到了中國人的手中，要不了多久，中國人自己就搞出來了……
「飛機不是普通的設備，這是靠著整個國家工業體系才能夠製造出來的。中國人雖然有著完整的工業體系，但是卻因為他們體制的問題，一直都沒有辦法在這上面投入更多的資金進行自主研發。但是現在情況不同，中國要搞大飛機的，不是他們的國家，而是私人投資方……」恩菲特對於這些事情看得比誰都更加清楚明白。
越是阻止中國人，中國人才越會有可能自己搞這些技術的研發。
中國人是這個世界上最為聰明的人，但是也是這個世界上最為怕麻煩的人。或許也就是他們的這種天性，所以中國人在沒有外部的壓力的時候，大多數的精力都是放在內鬥上面。
「確實是這樣。這次，我們只是禁止對中國翔龍商業飛機製造公司出口發動機，為了阻止中國人自己搞這個項目，我向我們集團公司提交了一份關於雙方合資成立一個專門針對中國市場的合資公司，跟中國政府合作生產他們需要的大型客機……」喬恩的話讓恩菲特詫異不已。
難怪公司董事會在派出自己來美國的時候，還讓公司副總裁波西亞.凱倫特也來這邊。
雙方雖然競爭激烈。但是在中國的利益那是絕對一致的。
「中國人會同意這個合作方案？」只是一瞬間，恩菲特就笑了，這個笑容中，嘲笑的意味更濃。
畢竟，民航客機不是那些頂級戰略裝備，雖然飛機對於現代國防安全也是非常重要的，但是運輸機畢竟不是轟炸機。但是卻是卻有著很多的技術是通用的。
中國能夠搞出大型客機，就能夠通過這些技術搞出戰略轟炸機。
中國人絕對不會傻乎乎地自斷手腳同意他們的合作方案，這方案，只不過是美國人一廂情願的想法罷了。
當初他們上了美國人一次的當。從八十年代中國改革開放到現在。中國人為此付出了數百億美元來購買國外的民航客機，而他們卻僅僅能夠對麥道的飛機進行組裝，同時能夠生產波音飛機的一些諸如飛機尾巴以及整流罩之類的零部件。
現在正是中國政府政權交替的關鍵時期，他們國內的那些地位並不穩定的傢伙能夠有著這樣大的膽子為了個人的利益而這樣干？
「如果不合作。他們能夠有飛機使用？中國人一直都是希望走引進技術。然後再國產。最後自主創新的道路，畢竟對於他們來說，這才是最為節省成本的事情……」喬恩認為。中國人絕對會屁顛屁顛地同他們進行合作。
而在這之前，他也有接觸過中國的一些官員，這些官員並不希望他們國內的那個年輕的私人老闆搞這個項目，喬恩是知道的非常清楚的。
更何況，自主研發這一塊上面，幾百億美元砸進去，都不一定能夠見到一個水花。
對於喬恩的自信，恩菲特並不贊同。他是法國人，曾經他們最為強大的皇帝拿破崙就說過，中國是一頭沉睡的獅子，一旦她醒過來，整個世界都會顫抖。
因為波音公司對於中國市場的操縱，中國人現在已經啟動了自己的大飛機項目。而為這個項目進行配套的八萬噸大壓機，這是整個地球上壓力最大的超級重型設備！
中國人只要進行了大肆宣傳，到最後往往不會有什麼結果。
但是這次中國人搞八萬噸大壓機項目，卻根本就沒有做任何的宣傳，這就說明中國人對這個項目的在乎程度遠遠超過外界的想像。更加重要的是，這個項目並不是由中國政府主導的，而是由中國的九一重工以及中國第二重工集團在加上中國北方重工集團聯合研製。
在這方面一直沒有什麼技術的九一重工集團出錢，中國兩家龐大的重工集團出技術以及生產力量。
這個項目，就是為中國的大飛機項目的配套項目。
雲非這個私人老闆已經開始搞這個項目，中國政府雖然沒有大力支持，但是有著兩家龐大的國營工廠參與這個
974 究竟誰才是傻子
