這個項目除非國家明確表示支持，否則，市場這一塊兒，他們也就只能夠靠著九一航空給撐著……
這是一個需要長期輸血的大項目，如果不是為了獲得一些國家訂單，雲非絕對不會讓國資委以及滬市政府入股。但是現在一開始他們手下的人就開始搞事情，到了以後，這個項目就不要想著能夠順利運行下去。
「奧米費勒那邊究竟你是怎麼考慮的？」蔣建興見到雲非現在火氣不小，也就沒有再多說什麼，而是直接把話題給轉移到了通用電氣的這次態度轉變，他們下屬的航空系統公司的瓦爾特發動機公司主動找上門，這態度轉變之快，太過耐人尋味了。
「這事情咱們沒有跟他們進行接觸，也無法知道他們打著什麼算盤，只有在接觸之後看看他們究竟是抱著什麼目的。」雲非搖了搖頭，這事情，他也不知道對方究竟是因為什麼才突然轉變態度。
要說是為了市場，估計也就只有那些腦袋一坨鐵的體制內的傢伙會認為是這樣。
對於中國市場，根本就沒有多大的競爭。
大飛機這樣中國人無法製造的高科技產品，完全就是賣方市場，而不是買方市場。有這這方面需求的中國人以及中國公司，就如同那砧板上的魚肉，只能夠任由人家宰割。
現在卻告訴中國人，他們非常重視中國市場，擔心別的競爭者占據中國市場之後沒有他們的份額，所以對中國人的態度轉變，稍微有點腦子的人都知道，這中間會有問題。
「對方只是說邀請我們參觀他們的發動機工廠，並沒有說具體時間，難道咱們就這樣無休止地等下去？」雲非把跟對方有著聯繫的朱明宇等人給趕了回去，奧米費勒態度是否有轉變，這是誰都說不清楚的事情。
畢竟，誰都更喜歡跟中國的官員打交道，而不是錙銖必較的中國私人老闆。
「如果他們對咱們有著什麼樣的目的，這時間不會等得太久。他們既然知道這個事情是由雲氏控股在做主，自然也不可能繞過我們跟那些做不了主的傢伙談事情……」雲非對於這事情也是沒有絲毫的把握。
對方想要幹什麼，他們根本就是不知道的。
但是繞開做主的人跟那些醬油黨談合作，明顯就是不可能的事情。
「如果這事情有波音在中間搗亂呢？」蔣建興突然提出了一種假設。
雲非愣了，「波音在中間搗什麼亂？他們即使要搗亂，也是從民航總局下手，怎麼可能從這些傢伙身上下手？」
「如果波音同意跟中國合作，對中國授權，讓中國人購買他們的飛機在中國生產，咱們國家政府不需要投入多大的資金，就能夠擁有飛機生產的能力，跟國家一直以來的政策方針相符合，你認為國資委以及滬市政府的人會同意跟他們合作呢，還是繼續陪著咱們往這裡面砸錢？」蔣建興話說完之後，都被他自己的大膽假設給震驚了。
雲非同樣是愣了。
一直以來，他們都是沒有考慮到波音公司要從中作梗，不是他們想不到，而是他們根本就不願意想。波音在收購了麥道公司之後，就收回了麥道公司飛機對滬市飛機製造廠的生產授權，而在這之前空中客機公司剛剛撕毀了才簽訂不到一年的合作協議，使得在中國生產空中客機公司的飛機的事情如同鏡花水月，這就使得中國徹底沒有了任何的大飛機可造。
如果中國能夠生產出航空發動機，絕對不會讓事情這個樣子，中國人的山寨能力那是絕對強橫無比的，但是在滬市飛機製造廠裡面組裝的這些飛機，基本上沒有多少零部件是在中國境內生產的。
就連最後的總裝這一塊，技術也都是被美國人給掌握著，中國的技術人員不過就是這些美國工程師呼來喚去的打雜的人員而已，沒有誰是真的願意幫助一個國家發展技術。
中國的技術行業有一句話叫著教會徒弟，餓死師傅。
傳統的手工藝者，往往都會把最為核心最為關鍵的技術給捏在手中，一直到自己快要死去的時候才會傳給自己最為看重的徒弟。
歐洲的文明基本上是在古中國的四大發明上面建立起來的，對於中國人的這些習俗，他們了解得非常透徹，更何況，中國人各種成本，是這個世界上最為低廉的，
968 無法面對的假設
