個這方面的技術人才，所以裝甲車的研發速度進一步提升。
既然裝甲運兵車取得實質性的進展，那也就意味著，裝甲車的所有進展都將會得到極大的提升，在二戰時期，民國在這方面上幾乎是空白，所有的一切都是靠外國同盟的援助，而屬於自己的裝甲車根本沒有，甚至，在二戰前期，中國很多軍人還不知道這些大個子是什麼東西。
杜海生的步兵戰車一共能承載三十人，比之一戰時期的二十人多了十人，這就讓他很是滿足和興奮了。
約翰遜所帶來的這個消息，讓杜海生很是興奮了一把，只要這種作戰車輛能夠研製生產，那對鐵血十八軍甚至對整個民國的作戰都將有極大的提升。
不過，杜海生也知道，想要靠自己的力量將這些戰略裝備全部研製生產，似乎有些力所不及，畢竟這需要一個極其龐大的資金做支持，而自己終究是一個人，資金有限，哪怕他現在已經有了相當牛|逼的財產積累，也根本經不起如此的折騰。
尤其是裝甲戰車的生產線，所需要的設備更是一個龐大的資源，杜海生覺得，是有必要跟其他人商量一下共同開發了。
與此同時，約翰遜還有一件讓杜海生很是振奮的消息，那就是坦克的研發也已經取得不小的進展。
雖然坦克也屬於裝甲車的一種，但因為作戰意圖和戰略，被獨立了出來，坦克相對於裝甲車來說，防護效果更為強大，鋼板更為厚重，炮管有大小口徑兩種，而按照作戰的策略，又被分為輕型和重型坦克，火力上，裝甲車更是跟坦克不可同日而語。
而世界上最重的便是二次世界大戰期間德國建造的鼠式坦克。
它比現代坦克重三、四倍，達188噸，車長9米，高3．66米，寬3．67米，正面裝甲厚達200毫米，能爬30度斜坡，跨越4.5米壕溝，攀登0.72米的垂直障礙，並能涉2米深的水，有8名乘員。坦克上裝有150毫米火炮和兩挺機槍。輕型坦克只有10－20噸，多為水陸兩用坦克，裝有85毫米口徑的火炮，主要是用於空降或陸戰隊使用。
目前現在世界上最先進的主戰坦克，主要是80年代以後研製的，其代表有：蘇聯/俄羅斯的t-90、t—80、美國的m1a、m1a2、中國的99式、德國的豹2、日本的90式、英國的挑戰者2、法國的勒克萊爾、以色列的梅卡瓦4、義大利的公羊等。
杜海生的裝甲坦克研發公司主要針對的是五十噸左右的重型坦克，使用110毫米大口徑炮筒，同期研製的還輕中型兩種，雖然依照現在的技術根本無法研製出中國99式坦克，但杜海生還是對其中的硬性指標做了規定，尤其是機動性能上，更是嚴格。
整體來說五人軍械製造公司包括，重型武器、火藥、裝甲坦克等一系列研發上都取得了可喜的成績，只有軍艦和飛機兩塊進展緩慢，但杜海生也清楚，這兩塊飛機還比較好說，尤其是軍艦，系統之複雜，結構之繁瑣不亞於一項浩大的工程。
而且，研發所需要的人才，各種材料，以及動力等系統都需要極其專業的公司來配合，而自己的五人軍械製造公司很顯然現在還達不到這樣的要求。
更何況，建造一艘軍艦和一架飛機，所需要的成本更是一筆不小的數目，短時間內也不可能完成。
所以，杜海生也不著急，畢竟，在中國的戰場上打仗，還是地面為王，比方說自己所研製的坦克，以及重型武器研製中心所研發的高射炮，都會對日本人的飛機造成極大的威脅和震懾，制空權上倒是不太迫切。
隨著裝甲、坦克、火藥、重型武器研發和生產相繼取得進展，杜海生也知道，預示著自己心中的軍火帝國版圖將逐漸清晰起來……
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第四百九十章:齊齊開花!
