因為在可以預計的將來，大洋王國都不會大規模的建造一等蒸汽鐵甲戰列艦，那麼就要造一艘艦，起到遠超一艘艦的震懾力和影響力，以期最大程度實現王國利益。
大洋王國的一艘蒸汽鐵甲戰列艦出航，因為單艘戰鬥力強大，別的國家一艘戰列艦（意指英、法、美）對付不了，追求質而不能追求量。
當然了，義大利戰列艦搭載上萬人的陸軍部隊橫渡地中海的奇葩要求，在大洋王國戰列艦設計上不會出現。
這同時會帶來建造費用的高昂，但是在海軍拿到高額戰爭賠款後，有底氣發展這樣的昂貴戰列艦。
初步籌劃，便是大都會級戰列艦後兩艘，「松江」號和「墨爾本」號，建造排水量超過1.6萬噸，裝備一前一後，兩座雙聯裝343毫米主炮，共計四門。
裝備四座雙聯裝234毫米二級主炮，共計十門。
裝備十門152毫米速射炮，這樣的火力配置可以形成綿密的火力，234毫米二級主炮可以有效的彌補343毫米大口徑主炮的低射速，形成強大的火力覆蓋。
不客氣的說，這就是一個火力怪物。
何方上將規劃中的這一型艦，實際上戰力遠超「紅河谷」級戰列艦，排水量也從13000噸放大到16500噸，戰鬥力更遠勝後者。
新戰列艦採用兩軸兩漿結構，三脹立式鍋爐，額定功率18800匹，航速19節。
若是上述的設計指標得以實現，會成為大洋王國海軍主力艦中堅力量，稱霸從美國西海岸一直到西太平洋的東亞地區，在整個太平洋周邊國家無可匹敵。
兩艘「松江」號和「墨爾本」號建造完畢，後期加建兩艘「北侖」和「天權」號，可以實現6艘強大的戰列艦在役，足以保持大洋王國10年內的太平洋海上軍事霸權。
現實的說
大洋王國可以說是太平洋地區的海上軍事強國，但這只是矮子裡面挑將軍，到了怪物齊聚的大西洋就不好使了，分分鐘被秒成渣。
以英國為例；
在役艦齡10年以內的戰列艦就有君權級戰列艦，百夫長級戰列艦，聲望級戰列艦，威嚴級戰列艦，還有正在建造的老人星級戰列艦，若加上依然在役的老舊船腰炮房戰列艦，總數達到驚人的52艘。
老人星級戰利艦計劃建造8艘，後續的可畏級戰列艦，鄧肯級戰列艦也都進入了項目審查階段，一級新造艦起步就是8艘。
這根本沒法比，太欺負人了。
法國，德國等世界海軍強國雖然沒有英國那麼財大氣粗，但是也提出了自己雄心勃勃的造艦計劃，規模遠非大洋王國能比。
所以說，大洋王國只能追求質量。
蒸汽鐵甲戰列艦發展到今天，歐美各國的一級主力艦基本上排水量都在11000噸到13000噸之間，4~6門主炮，主炮口徑343毫米至305毫米不等，弱一點的也有281毫米主炮口徑。
航速基本上在14節至16節之間，主裝甲帶防禦厚度在285毫米至450毫米之間。
從這個角度來看
何方上將提出的新戰列艦建造計劃設計指標相當高，遠超同儕，在世界海軍中也堪稱頂尖之列。
其實，海軍建設是一項極具前瞻性的規劃工程，必須要有一定的前沿眼光，否則，在科技發展日新月異的今天，建造出來的戰艦就落後了。
以沙俄海軍為例；
在聯合法德兩國進行強力干預，迫使日方退出東北三省以後，沙俄清晰的認識到，在東亞地區與扶桑國硬碰硬的一戰似乎不可避免。
不搬開這一塊又臭又硬的石頭，就無法占領富饒的東三省並將勢力一直擴張到膠東半島，「黃俄羅斯計劃」勢必化為泡影。
不但沙俄陸軍開始了積極的戰爭準備，具體是加速推進西伯利亞鐵路，沙俄海軍方面也有了具體行動，那就是積極參與軍備競賽，利用外國船廠建造戰艦。
扶桑國在英國建造的新銳「敷島」級戰列艦，其排水量達到了驚人的14650－14850噸，依照英國船廠驚人的造船能力，這樣一艘巨艦也就4～5個月就下水了。
第707章不一樣的新型戰列艦。
