望，引導潛艇繼續深入。
又繼續行駛了大約8個多小時，按照行程計算差不多快到海峽「t」字口了，這時候在潛艇指揮台上瞭望的副艇長何光輝中尉忽然高聲尖叫起來；「快，快停車，前方發現敵人大艦隊，距離約二公里。」
這一聲叫喊，把全體官兵嚇得心跳都慢了半拍。
一艘潛艇暴露在敵人大艦隊的面前意味著什麼，用腳趾頭想想都知道下場不妙。
陳滿屯上校立刻爬到潛艇指揮台上，不管不顧雨雪如刀子一樣抽打在臉上向遠方看去，頓時目瞪口呆，反應過來後一疊聲地命令道；「左車進二，右車退一，右舵45度轉向，準備下潛。」
「右舵45度已轉向，下潛好。」
「下潛，準備坐沉。」
「明白，準備坐沉。」
陳滿屯上校二話不說的命令下潛，然後和副艇長何光輝兩人關上頭頂的艙蓋，一前一後從滑梯上溜了下來，臉上依然是一副心有餘悸的樣子。
太特麼刺激了！
在海峽寬闊的t字口處，大白艦隊主力艦艇全都拋錨在此，實行嚴格的燈火管制，在氣候惡劣的雨雪交加天氣里，巨大的黑影仿佛海面上的一座又一座大山。
不注意的話，根本看不見。
幸虧有一艘煤炭補給船開著燈作業，正在錨地上給一艘巡洋艦補給，燈光映出了戰列艦龐大了可怕的側影，副艇長何光輝中尉才能僥倖發現2公里外的目標。
否則，即便衝到眼面前，也很難發現。
反過來看
由於潛艇在海面上暴露的面積很小，加之氣候極其惡劣，海面上雨雪交加，能見度低，艦隊發現潛艇的可能性很小。
海水「咕嚕咕嚕」的湧進壓載艙，潛艇保持著四平八穩的姿態慢慢坐沉水底，直到這時，神情緊張的艇員們才長長舒了口氣，仿佛從死神的凝視中解脫出來。
現在剩下來的問題就是；打還是不打？
打是很簡單的，前方2公里密密麻麻停靠的就是敵方大艦隊，在潛望鏡深度稍微瞄準以後，將4發魚雷全都打出去就是了，然後以最快的速度將魚雷架上的備用魚雷推進發射管，再次一一打出，全部過程大約要10餘分鐘，剩下的就是逃命了。
陳滿屯上校考慮了好一會兒以後，還是決定不打，但是做好隨時打的準備，為什麼這麼說呢？
一起潛入海峽內的還有t103號艇，如果103號艇動手發射了魚雷，那麼101號艇也必須打，以儘量擴大戰果，這沒什麼可說的。
按照潛艇支隊作戰紀律；
t103艇在失去指揮之後，遇到合適的目標可以自主決定是否攻擊？
不打的理由也很充足，陳滿屯上校憑藉著經驗感覺到，美海軍大白艦隊停放在「t」字灣口很不尋常。
深入思考之後，他大概能猜出一些端倪。
囊括美海軍精銳主力戰列艦的大白艦隊可謂是國之重器，不能有半點行差差錯，正常應該停靠在港口裡，方能確保安全。
為什麼會臨時拋錨在「t」字灣口呢？
結合西雅圖港周邊地理環境，答案便呼之欲出。
美海軍大白艦隊早晨從西雅圖港出發，以6~8節的速度行駛，140餘公里的路程大約下午3~4時左右能夠行駛到「t」字灣口，此時由於氣候急劇惡劣，海面上雨雪交加，能見度不良，這讓大白艦隊陷入進退兩難的境地。
繼續按照原計劃，趁著夜色從海峽突圍，意味著要在極端惡劣的氣候條件下繼續行駛9~10個小時，還要穿越非常危險的雷區，雨雪交加的深夜完全找不到星星和月亮參照物，搞個不好自己就葬身在雷區里。
穩妥起見，視線尚可的情況下在寬闊的海灣里拋錨，不失為一項選擇。
上萬噸的艦艇和汽車不一樣，不可能說停就停，以6至8節的慢速航行的時候，想要停下來動輒就衝出去幾公里遠。
這個年代沒有先進的航行設備，夜航尤其危險，距離只能靠眼睛瞅（夜間光學測距儀無法發揮作用），等發現不對勁兒，多數已經來不及了。
在惡劣氣候下
第896章T101的決擇
