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七百五十九章 西行遇事

結構,傀儡開車,他本人該吃吃該睡睡,舒適的很,沒有舟車勞頓之說。

    當然,實際上這次出行的是一個車隊,都跟凱恩的房車一樣,採用了彼得比爾特拖車頭(擎天柱),只不過掛斗是類似裝甲列車的側開門車廂。這種車被稱作陸地巡洋艦,被nsa等機構採用,可以是移動武庫,移動指揮部,也可以運兵。

    再加上開路的薩博班suv,整支車隊是4+3,不算成員和武器裝備,光是車輛和車載儀器的總價值,就已經接近半個億。

    作為這樣一支車隊的主人,感覺還是很不錯的,尤其是掛著nsa的牌子,一路上龍蛇走避,路霸車匪又或各州巡警,都對之興趣缺缺。

    這也算是凱恩的一貫風格,適當的彰顯權柄和力量,避免低級裝比打臉橋段發生。

    車隊日夜前行,也不會進入城市,只有在購物加油時,才會在休息站略作小憩。

    第三天剛入夜晚,便拐上南下的岔路。去大都會繼續一路向西就行,但要到尼婭的故鄉,就得向南了。

    接近午夜時,車進入新墨西哥州。

    移動指揮車有強大的通訊能力,凱恩在旅途中也適度了解了下這個新墨西哥州的情況。

    凱恩覺得,這裡雖然叫做新墨西哥州,但應寫作密西西比州,因為它在很多方面都跟凱恩所知道的本源世界的密西西比州相似,比如氣候,又比如貧窮。

    這個州整體位置比較貼近北回歸線,氣候較為接近熱帶,地勢低洼,沼澤多,水網密集,土質以鹽鹼地為主,缺乏礦藏,自然災害頻發。

    這麼個只能種地,卻又因土質問題難以豐產的農業州,可以說先天不良。看著鬱鬱蔥蔥、湖光水色,實際上就是傳說中的瘴毒之地,兇狠的蚊蟲肆虐,並且到處都有死水以及腐爛動植物形成的有害氣體。

    這個州在過去是棉花種植地,有大量黑人奴隸,再加上緊鄰墨西哥,人口結構一直很成問題。可以說是黑人和墨西哥人最多的一個州。


    凱恩雖說不像某些人對黑人的『渴死不挖井,餓死不種地』認知那麼偏激,卻也談不上什麼好感。

    他認為,環境因素對人的影響非常大,無論是短期、還是長期。熱帶、以及靠近熱帶地區的人,基本都很懶,原因很多,其中就包括沒有秋收冬藏需要,以及炎熱導致的勞動效率低下。

    寒冷可以加衣,炎熱卻不能剝皮,高溫使人容易中暑,所以說炎熱是勤奮之敵。

    不缺水的熱帶地區植物繁茂,各類瓜果可以說四季不斷,這導致耕作的誕生及發展遠落後於四季分明的地區。

    一旦人口多了,就爆發自然裁汰,各種廝殺械鬥,非常野蠻,死的足夠多,自然就供需平衡了。

    這就是環境的影響力,人類在相當一段長的時間裡,都是在努力適應環境,哪怕是21世紀的本源世界,也不敢說完全征服,畢竟就算不理會面積更大的海洋,還有各種環境惡化的問題,頗有點竭澤而漁做大死的味道,除非真是做到了可持續發展,解決了人口爆炸、資源有限的矛盾,否則說征服未免大言不慚了些。

    這個世界的聯邦像本源世界的美國一樣,一度大搞基建,公路四通八達,並且孕育了很出名的公路文化。

    但在這個新墨西哥州,路況明顯要差著一個檔次。

    凱恩承認沼地公路(地基差、常過水和暴曬)維護不易,但顯然也與缺乏足夠的維護力度有關。

    路況差導致的起伏顛簸,已經超出了車的避震性能所能負擔的極限。凱恩不得不放下工作,干點對平穩要求不那麼高的事。

    雖然不需要他開車,但這一路上他都沒閒著,凝神刺的缺口很大,而他對超凡資源和金錢的需求也很大,那麼發揚勤勞的優秀品質,努力賺錢,沒毛病。

    一直陪在凱恩身邊的尼婭,也算是見識了凱恩的另一面,在這之前,她真沒想到凱恩竟然還是個工作狂。

    沖了個澡後,凱恩剛喝了點熱飲,就接到報告,導航車賑災處理一樁麻煩,需要車隊停一會兒。

    凱恩不禁皺了皺眉,導航車距離車隊大約10公里,現在是夜晚,路又爛,車隊的車速不足60邁,什麼樣的麻煩,是10分鐘解



七百五十九章 西行遇事  
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