股價達到目標價位之前，我要求各小組要維持現在的持倉總量不變，在拉升前，要安排好小組成員提前下好拋盤單，基本上要求吃進的是自己小組的拋盤，洗盤時要提前下好接盤單，要求拋盤基本上都被自己的小組吃進，今天首先將由各位小組長負責拉升，全天拉升4左右，請各小組長在下單拉升時，要安排好小組其他成員提前下拋單。以後哪個賬戶上有資金，哪個賬戶上負責拉升，各位沒有疑問的話就散會。」
……3月29日，經過20個交易日洗盤拉升操作，金杯汽車的收盤價65元，平均每天上漲576，已經到了喻明的心裡65元的減倉出貨價，喻明要考慮如何出貨操作了。
3月份京都指數一直維持著低位橫盤，金杯汽車一枝獨秀，吸引了不少跟風盤，喻明決定先穩定金杯汽車的股價在632－69元的箱體振盪一周，以減倉賣出為主，將金杯汽車的股價拉台到69元後，就賣出股票，將股價砸到632元就買入拉升，一方面是為了洗掉跟風盤，另一方面是為了台高散戶的建倉成本，進行高拋低吸的操作，隨便可以降低做莊成本。
前四個交易是的洗盤，企望投資工作室共減倉手金杯汽車，收回900萬元的資金。
對過高拋低吸，不僅充抵了操盤的手續費用，賬面上還多出了3000萬元的資金。
4月5日，京都指數上漲332，企望投資工作室卻刻意打壓股價，金杯汽車以643的價格收盤，下跌了7，成交量手，這天由於買盤強勁，企望工作室基本是全天賣出，共賣出手，收回29700萬元的資金。
至此，企望投資工作室仍持有手金杯汽車，占流通盤的3329，持有現金萬元。
喻明決定下周將是金杯汽車的清倉周，前三日拉升出貨，後兩明打壓出貨。
第一一零章 做莊金杯汽車
