被某幾個大礦主把持，小礦主挖出煤也只能堆著乾瞪眼。
簡單地說，在內卷的時代，像煤礦礦業聯合體這種組織只會淪為內部競爭的平台。假如早期沒有強化聯合體的權力，並深入控制各家煤礦公司，早晚會因為利益分配不均的問題一鬨而散。
但在這個大發展的時代，哪裡都缺錢，哪裡都需要資源，哪裡都等著重建。在這樣的時代背景下，力量集中起來運用會比分散還要有優勢。團結力量大，這句話可不是說假的。
所以哪怕是那些一開始不太情願加入聯合體的人，在真正嘗到甜頭後也都不作聲了。跟誰過不去都不會跟錢過不去，真正的人見人愛。
而且聯合體成立之後，一些原本會遇到的麻煩也在無形中消彌了。這對那些小礦主來說，更是一大福音。
以前這些小礦主只能偷偷摸摸地做，還會被某些大客戶壓榨，都快被逼成做白工的了。現在背靠著聯合體，就負責挖礦，然後集中到一處就好。
運輸有內部的車隊統一安排，不再像以前一樣，多要用車，少也要用車。而且臨時用車的情況下，價格還比較高。自己養車隊又養不起，賺到的利潤還不夠人吃馬嚼的固定支出。
如今有聯合體統一調度，省事許多。
大礦主雖然不會受到壓榨，但畢竟是挖黑礦的，遇到某些有實力的客戶時，難免要讓利以求全。這些說好聽是人情，說白了也都是錢啊！誰樂意白白送出去的。
至於那些熱衷於權力的人，也不會在這種時候去挑戰蘇家的權威。哪怕蘇家的煤礦只屬於中小型的，甚至現在都還沒產出，要靠大家幫忙。而鋼鐵廠收煤雖是無限量，但帳期很長。
蘇家的一些不足之處，仍無法掩蓋聯合體是在他的面子下，才有成立可能的事實。而且官方的人會認可，會加入監督，不是蘇渙牽頭也是不可能做到的。
信不信把蘇家弄掉之後，就會有人強力出手，接過這搭好的框架；而不是放任煤炭市場回到戰國時代。到時現有的聯合體成員還能不能吃香喝辣的，可就看下一任的良心了。
總之煤的事情，算是漢津鋼鐵廠的煤、鐵、廠三項中，第一項上軌道。而且進展飛快！
畢竟這些原先開黑礦的礦主，他們已經有不薄的底子。只要稍微調整一下，就能符合聯合體的要求，然後愉快地賺錢。
即便有些安全措施不過關的礦坑，被強制要求關停，或是限期改善。尤其還要改善礦工的待遇，無形中增加了成本，這也依舊改不了大家都賺到錢的事實。
而且這還是良心錢，合法的，不用擔心受怕。這一點，比什麼都實際。
