鋁離子電池技術的電動車，先不說這款電動車電池的研發成本是多少，僅僅以大唐電動車成本而言，大唐電動車在這款電動車上面的成本也肯定不會少到哪裡去。
大唐電動車公司所生產的這款1999簡易款，他已經仔細的看過了，甚至為了更加好的了解這款電動車以及電池，他們公司甚至還購買了多輛大唐電動車來研究。
根據他們公司研發部門的數據，這款電動車不包括電池在內，空車架的成本絕對會超過八百以上，因為這款電動車所使用的材料都不是一般的材料，比如說車架所使用的材料，就比起普通電動車車架要厚了很多，就算是他們胎鈴公司的電動車，也遠遠無法相比。
除此之外，這款電動車上面還使用
了大量的鋁合金材料，使得這款電動車的車架更加的輕便，更加的美觀，同時這款電動車的製造工藝等，也都是一流的，包括車架的焊接以及線路的排布等等。
可以讓如果讓他們公司來製造這樣的電動車，僅僅車架的成本也要在九百到一千左右。
所有大唐科技以1999這樣的價格出售，絕對是一個非常狠辣的價格，看似比起普通簡易款電動車要高了很多，但是絕對物有所值，如果他是消費者的話，那麼他也絕對會選擇大唐電動車，而不會選擇國內其他品牌的電動車。
除此之外，還有dt2系列的電動車，儘管dt2系列電動車，最便宜的也要2999，然而這個價格也並不算是太高，因為國內隨隨便便一輛使用了20a鋰電池的電動車，價格都要超過這個。
而在外觀方面，大唐電動車的dt2系列絕對可以說是非常的出色，也正是因為如此，大唐電動車在九月份的銷量才能夠達到這個程度。
於是，就在大唐電動車的九月份銷量出來不久，李毅他們就接到了多家電動車上門合作的電話，還沒有等他們答應，很多電動車公司就自己找上門來了。
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第116章 眼紅
