最關鍵的是，隨著兵工廠的投入運轉，大部分工人經過長達五個月的理論實踐合一訓練，在流水線作業上已經可以滿足慢速生產需要。
以來自本世界八十年代水準的生產線，他們幹的再慢，也比這年頭世界最大的兵工廠來的迅速許多倍。
這樣一條怪胎級別的貨輪，在楊氏的正規戰艦造成之前，將成為守護自家基業的生力軍。雖然是無奈之選，卻比以前的裸-奔要好了太多。
焦海在英國人的造船廠幹過，本身對艦船設計建造有相當的研究。他接手武器改裝工作後，從裡到外的摸索一圈，心中的驚訝無以言表。
不說別的，光是那通體都是的大塊a36造船鋼，他就不知道是如何生產、切割、焊接而成。再看裡面的龍骨和雙殼體夾層之間的支撐，那種高強度的鋼材，對這時代也是絕大的秘密。
至於那根用電渣重熔鋼為基材，經過數千噸水壓機鍛壓，再經過去應力、車削鏜加工、液壓自緊、內膛鍍鉻……一系列的工藝製造而成。如此薄薄的單管後方只需套上一層箍套，，，卻能夠打出23880米的射程。以及洞穿同口徑厚度勻質鋼板的穿甲力。
這樣的技術水準。堪稱夢幻級的了。他可以想見。以同樣技術製造成的更大口徑火炮，比如定遠艦的305mm炮，只需要45倍身管，恐怕這世界上都沒人能抗住它輕輕一擊！
一想到不久的將來，自己可能指揮那樣一條強大的戰艦橫行大海，焦海忍不住發自內心的喜悅。
不過，那需要等待很久的時間。在那之前，還是先用這條先進過分的武裝貨輪練練手吧！
長達110米的船舶。在這時代的人們眼中堪稱龐大了。弄到乙位面以來，他們足足忙活了近半個月，才收拾的差不多。
楊海衛心中對高麗那邊的情況感到心焦，生怕楊浩一個不留神吃大虧。如果被日軍擊敗了北洋水師，徹底封鎖掉海上交通，想要把他們再接出來，會相當的困難。
他必須抓住這寶貴的時機，趁亂把麻煩解決了。
「或許，當初讓他帶著部隊去干涉戰鬥進程，是一個錯誤？一個人的力量。終究抗不過整個世界的滔滔大勢。希望，一切都來得及。」
楊海衛稍微有點後悔。沒有十足的準備和高明的策劃，光靠他們少數人的能力還是應接不暇。
不過，也僅僅是一個念頭浮起，緊跟著就被他用力的拋開。既然已經展開了，那些沒用的想法根本不需要去考慮。面向未來，把當下的事情做好，更加重要。
他在焦海的陪同下，開始從船艏開始，向後方一點一點的檢查，一直到下層擁有厚厚防護的動力艙。
四台帶重油助燃噴管的鍋爐已經生火數次試驗過，效果相當不錯。比起這時代的鍋爐，單位燃煤效能更高，體積更小。
兩台蒸汽主機採用了大缸徑、短行程和高轉速的設計方案，可以保證整體足夠低矮的讓兩側燃煤艙給保護住。頂部因為有帶裝甲的橋樓遮擋，提供的總體防護能力並不下於一般穹甲巡洋艦。
這些設計經驗，將來都會應用到更多艦船的建造之中，也有利於讓新手船員們，提前熟悉以後他們將操作的正式戰艦。
兩台大功率柴油機，咕咚咕咚的轟鳴聲聽上去挺刺耳，但其提供的總共4800馬力，卻能保證本船以更快的速度啟動和航行。
楊海衛相信，不久之後，他可以用這條船，給當代的敵人們，先提供一點小小的驚喜。
接下來的幾天，他們加班加點的進行最後的調試。九月十三日，「東升號」悄然離開港口，開向北方的黃海。
這時候，楊浩率領的隊伍完全撤離到平壤安頓下來。
為了不嚇到葉志超等清兵將領，他把一部分人用小艇送上大同江心的羊角島；二連人馬則登上清軍沒有布防的國主蜆高地；一連保護著他如同之前一樣開進平壤。
葉志超對楊浩一肚皮意見，一度想著不讓他進城。
因為這些天裡，國內已經傳開了關於他們的報道。作為正面人物的楊浩和施劍飛，被寫成「突遭強敵，臨危不懼。依託地形決死抗擊，終大獲勝利，殺敵千餘，實為中日交戰以來之首功。」
