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第110章:全國化試點起航

+200,市場滿意度評分+10%。

    通過長三角和京津冀市場的試點,林粵生初步驗證了南北供應鏈模式的可行性。在系統的幫助下,他不僅成功解決了供應鏈在不同區域面臨的挑戰,還積累了全國化推廣的寶貴經驗。

    隨著長三角和京津冀試點的成功,林粵生的供應鏈改革已初步站穩腳跟。珠三角的門店銷量持續上升,北方市場的聲譽也逐漸打開。然而,如何將這些成功經驗推廣到全國其他區域,並讓供應鏈體系真正具備全國化的協同能力,成為了當前的首要目標。

    系統提示:觸發新任務[全國供應鏈協同計劃]

    任務要求:

    ? 在三個月內完成全國供應鏈的分級管理體系。

    ? 推廣智能倉儲技術,提升整體配送效率15%。

    任務獎勵:解鎖[全國供應鏈協同管理功能],附加獎勵:全新[智能庫存優化系統]。

    林粵生看到任務要求,心中既興奮又感到壓力。他知道,這是一場對效率、執行力和資源調動的全面考驗,但他同時也明白,正是這種高強度的挑戰,才能讓品牌真正成長為行業翹楚。

    全國化供應鏈體系的核心在於合理的分級管理。林粵生決定將全國劃分為三個層級:

    ? 一級倉儲中心:位於交通樞紐城市,負責區域內的大規模食材存儲和調配;

    ? 二級分倉:覆蓋省會及核心城市,為各大門店提供及時補貨服務;

    ? 三級本地配送中心:針對各城市的門店需求進行快速響應和精細化配送。

    系統助力:智能分倉布局優化

    林粵生利用系統的地理分析功能,將全國物流線路與人口分布相結合,生成了一套最優分倉布局方案:

    ? 在鄭州、武漢、成都三地設立一級倉儲中心,負責中原、西南和華北地區的供應鏈核心樞紐;

    ? 在南京、西安、長沙等城市建立二級分倉,以縮短配送時間;

    ? 每個區域內保留三級配送中心,確保本地門店的快速響應能力。

    為了提升倉儲效率,林粵生開始大規模引入智能倉儲管理技術,重點解決傳統倉儲中的三大難題:


    1. 空間利用率低:堆放雜亂導致倉儲空間浪費;

    2. 揀貨效率低:人工查找物資耗時較長;

    3. 出庫錯誤率高:訂單複雜時易發生失誤。

    在系統的推薦下,他考察了一家國內領先的智能倉儲設備廠商,最終引進了以下技術:

    ? 自動化存取系統:通過機械臂和高架貨架,將倉儲空間利用率提高50%;

    ? RFID智能標籤:為每件貨物綁定標籤,實現貨物實時定位;

    ? 揀貨機器人:自動讀取訂單需求並完成快速揀貨。

    為了測試全國供應鏈的協同能力,林粵生組織了一次大規模的「供應鏈壓力測試」。任務目標是:在24小時內,將一批高需求食材分別配送到長三角、京津冀和珠三角的重點門店。

    模擬場景1:運輸線路優化

    ? 系統根據訂單量和門店需求,自動生成了「優先級配送計劃」,確保所有門店都能在規定時間內收到所需物資。

    ? 挑戰:配送過程突遇大雨,部分線路受阻。

    ? 系統實時調整運輸方案,將原本的陸運改為鐵運+短途配送的組合方式,最終配送時間僅延遲30分鐘。

    模擬場景2:庫存調撥協調

    ? 某一級倉儲中心因需求超出預測,庫存不足。系統推薦從臨近分倉進行調撥,並通過冷鏈運輸直接補貨。

    ? 結果:臨時調撥效率提升20%,庫存短缺問題得到快速解決。

    系統獎勵:配送成功率提升+5%,解鎖[全國庫存共享模式]功能。

    系統獎勵加持:庫存優化系統上線

    隨著壓力測試的順利完成,系統獎勵的「智能庫存優化系統」正式上線。

    功能簡介:

    ? 動態庫存管理:根據實時訂單量和歷史數據預測庫存需求;

    



  
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