卻少很多。如果是在戰爭時期，全力加班生產，也許一天都能夠弄出很多架飛機。可是飛行員沒有十幾二十年持續投入，那是無法培養出來的。而且，你捨得砸錢也都不可能輕易培養出風飛行員。哪怕你捨得砸錢，時間這個玩意能夠用金錢來砸出來的嗎？光是金錢砸不出時間，所以這個時間成本在戰爭過程中可是要命了。
在戰爭當中，生產飛機不是什麼重要的事情，飛行員的數量才是制約空軍實力的原因。只要國家願意，隨時可以進入戰爭狀態全力生產飛機。可是飛行員卻根本無法快速增加，這個訓練過程非常的長。時間成本那也都是無比巨大的，所以這樣他們肯定是無法能夠有效的進行作戰。那個時候，飛行員的培育時間成本也都是無比忠實的。
所以寧可毀了一個飛機，也都不要死一個飛行員。這個不光是人道思想，更是為了國家省錢。這個飛行員的價值比起飛機高很多，尤其是時間成本方面，死了一個都是讓人心痛的。甚至王國瑞都聽說後來二戰為什麼日本人會輸？除了所謂資源方面的原因，還有一個原因是飛行員。日本的飛行員人數少，他們死一個也就是少一個。到了後期，日本的飛行員乾脆也都是用那些只是學習過一兩個月，甚至只是一兩周的飛行員就讓他們上天，最後採用同歸於盡的方法來進行「神風敢死隊」。當然，王國瑞也都認為如果日本人有辦法，也都不會採用這種辦法的。
日本人其實並不是不重視飛行員，反而非常重視。尤其是曾經有過一個日本飛行員被俘虜之後，經過了我黨教育之後，回國之後採用反戰宣傳。如果是在普通陸軍，那絕對要被槍斃十次。可是那個飛行員不但沒有被槍斃，只是被調動到別的戰場罷了，連軍事法庭都沒有上。可想而知日本人也都非常重視飛行員，由此可以得知飛行員絕對是每一個國家的財富。日本二戰輸給美國，有一個非常重要的原因也就是飛行員儲備不足。
&做得很好，以後我們研發武器，應該要考慮以人為本。你這個採用雙發動機的方法，是一個不錯的辦法，絕對是經得起歷史考驗的！」王國瑞說道。
王國瑞知道這個雙發的方法，在後世也都是非常流行，不管是軍用還是民用，普遍採用雙發動機，甚至有些還三個四個發動機。而這個也都是為了保險，儘量把飛行員和飛機上乘客損傷降低到最低點。而這個那麼快也就想到了採用雙發動機的方法來進行保證安全，並沒有完全依賴於那個改善柴油發動機，這樣算是不錯的了。畢竟其實很多時候，技術永遠是跟不上需要的。一旦遇到了問題，那也就完全把責任推卸給技術研發人員，那也不對的。
設計者也有責任，也有責任想辦法用相對不完善的技術做出最好的東西。如果什麼東西都要依靠技術研發人員去負責，什麼責任都推給他們，那這樣就算是技術研發人員都是神仙，也都做不到啊！任何科學研究都永遠跟不上人類需要的速度，人類能夠做到的也就是適者生存罷了，能夠利用儘可能可以達到的技術來實現自己的目的。這個是考驗智慧的，不然都是依賴於更先進的科技，那人類最後也都無法能夠真正的獨立。
&然，皇上，後來那個柴油機的研發單位，也都研發出來了更好的柴油機，這讓我們能夠更好地完善了。而我們這個飛機，即將可以進行起飛，請皇上進行檢閱！」伏天地說道。
&我馬上進行檢閱！」王國瑞說道。
很快，馬上有一個飛行員進過梯子，然後成功的坐進了飛機的駕駛艙裡面。然後踩了油門，飛機的各大螺旋槳也都開始飛速轉動，很快的飛機也都開始往跑到開始移動，接著很快從跑道上面飛了起來，成功的進行了升空。
周圍很多人也都做出了一副目瞪口呆的樣子，因為這個居然真的升空了？居然真的升空了，人類居然真的能夠升空？(未完待續。)
第815章 飛機
