們自己就能累癱在地。
所以為了保留他們的體力，運兵車的應用還是非常有必要的。
工匠們設計的這種運兵車定員為二十人，車頂上有天窗，兩側的車身上有車窗，士兵們可以在裡面坐躺著休息。
寧遠親身體驗了一次之後，感覺這種運兵車十分適合重裝步兵在裡面休息，於是他便立刻讓人抓緊時間進行生產。
一支軍團有十萬人，一輛運兵車只能裝二十人，一支滿編的軍團就需要五千輛。
而五千輛運兵車至少需要一萬到兩萬匹牲畜來拉車，這對任何一個領地來說都是一個巨大的負擔，所以這種運兵車註定是無法普及到所有軍團了。
在考慮到這巨大的消耗之後，寧遠決定暫時將運兵車定位為重裝步兵的運輸工具，其他輕裝步兵還是只能靠兩條腿去趕路。
解決完運輸車輛的問題後，接下來便是建立保護運輸隊的軍團了。
因為糧草能否及時運送到前線的意義實在是太重大了，而且很多敵人都會有針對性的去襲擊敵方的後勤補給線，所以後勤運輸不容有失。
後勤運輸軍團不僅要保護運輸車隊，他們也會消耗掉大量的糧草，所以他們的人數絕對不能太多，但為了安全性也不能太少。
人數太多了，運送的那些糧草都被他們在路上給消耗掉了，安全係數雖然提高了，但每次的實際輸送量卻下降了，這樣就有些得不償失了。
人數太少，一旦有敵人襲擊運糧車隊，那麼他們又保護不住那些糧食，這種情況更加的糟糕，因為前線很可能會因此而斷糧。
具體應該安排多少人手，寧遠想了很久，也沒能想出一個切實可行的方案。
因為他發現這些和運輸車隊的規模，和運送距離的長短，和運輸環境的惡劣程度有著很大的關係，需要根據具體情況具體安排。
於是他索性便將這些問題拋到了腦後，開始專心組建起運輸軍團來。
一百名騎兵，四百名精靈遊俠，五百名步兵，這是寧遠想出來的一個旅團的運輸軍團的標配。
騎兵在平時可以充當斥候去探路，在戰時他們可以衝鋒陷陣去殺敵。
步兵和精靈遊俠則時刻護衛在運糧車隊的左右，步兵負責防禦，精靈遊俠負責遠程攻擊，能近能遠，可以更好的保護運糧車隊的安全。
在和白澤、白石海等人商量過之後，寧遠決定暫時先組建十個師團的運輸軍團，如果以後需要，再進行擴建。
