所以當羅志學的車駕再一次抵達當塗工業區的時候，所看到的場景還是比較統一的，沒有亂七八糟的帳篷，簡易木屋，泥濘而混亂的街道，各種亂七八糟的人群。
羅志學所看到的是寬大的道路，以及道路兩旁的一座座工廠！
尤其是貫穿了整個工業區東西兩頭的沿江大路，足足有二十多米寬，道路兩邊低矮，中間高，道路兩旁還有排水渠。
上頭有著各種滿載著貨物的馬車往來各大工廠、碼頭之間。
不過道路雖然寬敞，不過大部分路段還是泥土砂石鋪就，只有少部分路段鋪設了煤渣。
可以想像，等到明天春夏的時候，這條看似寬敞的大馬路將會變得泥濘無比。
再結實的土路，也承受不來無數重載馬車在上頭跑來跑去
指著外頭的道路，羅志學道：「這路還是得重視，可別等到明年雨季來了影響貨物運輸。」
一旁的當塗工業區的區長梅自貞聽罷，當地略微低頭道：「啟稟陛下，我們工業區已經擬定了沿江路、近江路這兩條主路的整改方案，準備對這兩條主要的貨運道路全線鋪設煤渣。」
羅志學聽罷微微點頭：「如此甚好！」
隨著，他稍微轉頭，對著一旁的翰林院秘書道：「記一記，用煤渣鋪路屬廢物利用，各地有條件的可以適當推廣。」
大楚帝國用煤炭的數量可不少！
華夏地區用煤炭的歷史已經很久遠了，以前的不說，且說當代，當代里的普通煉鐵作坊里，很多也是採用煤炭的，甚至比例很高，基本上達到了煤炭七木碳三的地步。
同時瓷器行業里也是廣泛用煤炭的。
同時民間也廣泛用煤炭取暖做飯。
煤炭的使用在其他地方還不明顯，但是在大楚帝國下屬的幾個工業區裡的使用量可是不小，大量來自江西以及其他地方的煤炭被運往大冶工業區或當塗工業區，然後進行煉鐵。
儘管直接用煤炭練出來的鐵質量不咋地，含硫量比較高，但是工業部的技術人員，廣泛吸取了民間部分煉鐵作坊里的一些小技巧和經驗，尤其是部分民間作坊里使用的焦炭。
他們發現用焦炭練出來的鐵質量更加的優秀，而搞焦炭也比較容易，直接在密封容器里進行高溫燒煤也就差不多了。
同時他們還發現，部分民間作坊會在煤炭使用之前，先把煤炭用水流進行沖刷，如此可以得到更高的溫度！
然後工業部那邊的煉鐵的一票人員們，結合了眾多土方法以及自己搞出來的工業流程，最終敲定了一整套的煤炭煉鐵流程。
先把煤炭進行沖洗，也就是洗煤。
然後再把沖洗後的精煤進行煉焦，得到焦炭後，再用焦炭煉鐵。
這樣就可以得到更高的爐溫，練出來更加優秀的鐵。
不過受限於技術水平，比如耐火材料以及鼓風量等眾多問題，目前大楚帝國工業部的下屬鋼鐵廠，依舊沒能做到把純鐵直接燒成鐵水
要想做到直接練出純鐵水來，爐溫要達到一千五百多度，這對於大楚帝國目前的技術水準而言，短時間內幾乎難以跨越。
所以現在大楚帝國的煉鐵廠雖然也能搞出來鐵水，但那都是含有眾多雜誌的生鐵水，和純鐵水不是一個概念。
鐵融入碳、硫等元素，特別是碳後，其熔點可以降低到一千一百度左右，而這樣搞出來的鐵水，就是生鐵水。
嗯，這樣搞出來的生鐵其實質量很差的，需要後續進行二次加工，比如傳統的炒鋼或者直接鍛打等工藝，才能夠得到比較好用的鋼鐵，也就是低碳鋼。
現在來說，要大規模的直接練出鋼材來，對於大楚帝國而言是不太可能的。
大楚帝國里下屬的眾多鋼鐵廠，一開始受限於煤炭供應，用的是木炭煉鐵比較多，不過隨著地盤的擴大，一些大大小小的煤炭礦山被控制並開採後，尤其是江西萍鄉的優質煤炭被發現並大規模開採後，大楚帝國的幾座主要鋼鐵廠已經是主要採用煤炭進行煉鐵了。
嗯，焦炭煉鐵這也不是什麼值得太過稱道的技術進步，民間裡大把作坊，尤其是煉製瓷器的作坊早就用焦炭當燃料了，
第四百六十五章 煤渣
