老子就是要當皇帝正文卷第一千零八十六章自行車後座的女人自行車這東西，雖然在大楚帝國里早就出現了，但是早期的自行車基本不具備實際使用價值，頂多就是一個玩具。
而等到真正成熟的時候，那已經是大楚帝國進入電氣化，內燃機也搞出來了……某種程度上來說，在大楚帝國里的自行車進化到能大規模民用的階段，這汽車都已經出來了……
再加上大楚帝國里的馬車發達，公共運輸體系完善，同時中上層的人們在乎體面，不願意踩著個自行車在夏天裡汗流浹背，或者在冬天裡風吹雨淋，這意味著自行車只能成為中下層，尤其是農村地區裡的交通工具……但是這東西早期也挺貴的啊，尋常都要幾十楚元一輛呢，一直到最近幾年才下探到二十多楚元的程度。
但是等到自行車的價格下來了，這汽車也在帝國官方的政策扶持下，開始大規模量產了……
所以大楚帝國里，自行車的發展有種生不逢時的感覺……
此外這玩意帶動的產業鏈規模相對汽車而言，就小太多了。
不說零件數量，只說售價就能看的出來……一個是二三十楚元的小型工業品，一個是動不動好幾百甚至上千楚元的大型工業消費品，這兩者所能帶動的經濟產值是天差地別的。
當然，這說的只是宏觀上的，實際上大楚帝國的自行車產年依舊在逐年攀升，未來等到年產千萬輛也是輕輕鬆鬆的，並且也成為部分地區的經濟支柱。
漢陽府那邊的自行車產業就做的非常不錯，生產了超過一半的全國年產量，為當地貢獻了大量的就業和稅收。
所以很多產業別看它普通，沒到紡織業，汽車產業的程度……但依舊很重要，尤其是對於部分地區而言，可能也就靠著這麼一個產業過日子了。
\b而隨著技術的持續成熟，並且量產規模也越來越大，自行車的價格也逐漸下降，一些普通的低端自行車十來楚元就能買到手，普通人稍微存點錢也就能買到手了。
在松江，還處於假期當中的焦天成，就抽空去買了一輛漢府牌的自行車，價格不貴，只需要十六楚元，都不到他一個月的工資。
他之前上班幾個月，存了錢把之前學車的數十楚元貸款還清了後，第一個月就買了這輛自行車。
不是他喜歡追逐潮流……而是方便一些。
因為他工作的地方也就是孫府…同時因為工作的特殊性，需要隨叫隨到，所以他也是住在孫府那邊專供僕人居住的偏樓里……這其實也算是一種工作福利待遇，免費包吃住，光這一項就能讓焦天成每個月省下來大幾楚元。
但是孫府這可是一個正兒八經的郊區莊園，這裡的主人家要麼是乘坐汽車出門，要麼是乘坐私家馬車出門，同時距離城區也遠……這種地方對於這裡的莊園主人們而言，那就是環境非常好，而且公路網不錯，出行很方便……
但是對於焦天成這樣在這裡工作的人而言，說實話出行就很不方便了，尤其是想要去城區的話。
之前他往來城區，都要先走路半個小時，然後抵達公共馬車車站，再乘坐公共馬車晃悠好久才能抵達……到了城區後還得再轉乘其他公共馬車。
非常的不方便。
這買了自行車後就方便多了，騎著自行車不管是去莊園附近的小鎮，還是直接去城區都要方便很多。
不僅僅是他，在這一片工作的不少工作人員其實都購買了自行車用來代步。
焦天成也是看見別人騎著自行車出行後，這才萌發念頭購買自行車的。
這剛買的自行車，但是他之前工作的時候也學過，加上在自行車的商店裡有人指導過他怎麼騎，所以很快就熟練的騎上了自行車。
不過雖然能騎了但是他還是比較小心
，遇到人多，車多的地方他都會下車推著自行車走。
這一大早出門，等到回到孫府的時候已經是傍晚時分了。<
第一千零八十六章 自行車後座的女人
