掠會引起仇視，我們在東南亞的存在還是空白，立足未穩不要幹這個。荷蘭人、西班牙人和英國人哪個都不是好惹的。真要衝突起來，我們在當地沒有立足點，很容易被他們打敗。另外私掠就是一種海盜行為，這夥人本身就是亦商亦盜，吃到了搶劫的甜頭乾脆就在東南亞海域當起海盜來的話，我們也不見得能控制得了。到時候反而禍害無窮。」
文徳嗣繼續道：「不管是私掠，還是開拓殖民地，在我們沒有能力真正插手東南亞事務之前都不要搞。只要保住自己的貿易安全就可以。」
在文徳嗣的設想里，東南亞公司的船將採用編隊的方式進行貿易，每次出航都組成大型的護航隊――類似威尼斯人在地中海和黑海進行的一年一度的海上巡迴貿易。這樣的大型船隊，擁有足夠的人員和武力，足夠在航行的時候自保。不管是歐洲人還是其他海商集團都不足為懼。
「貿易的事情，我們海軍是不懂得，」陳海陽說，「我只是想知道：執委會對他們的人和船到底持什麼態度？是允許他們保留原有建制和指揮體系，還是徹底打散重組？」
「北平改編式的保留建制。」馬千矚說。
也就是說，名義上保留建制，實際採用人員滲透、人事結構調整的方式逐步剝奪頭目們對原來人馬的控制權。
「根據花名冊上的數字還有檢疫營送來的點驗結果。」鄔徳打開文件夾，「總共是1803人。其中婦女、兒童和五十以上的老人230人。實際上，每條船上的水手平均下來只有不到20人。」
很顯然，即使把婦孺老幼都算上，再去掉裡面只需要幾個人的小型船隻，他們還是嚴重的缺少人手。
「這樣，要讓這些船重新運作起來，就勢必要補充水手。」鄔徳看了下計委的船隻點驗表，「去掉小舢板什麼的，至少要再補充1500人以上，這些船隻才能充分的運作。」
天才一秒記住本站地址：www.pinbige.com。品筆閣手機版閱讀網址：www.pinbige.com測試廣告2
