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第五節 港口建設(二)

地基填土。

    去掉表層沙礫之後,下面的土樣是砂xing土,這種土透水xing好,壓實後穩定。冰風就全部取了這樣的土作為地基土。用小翻斗車運來的填土倒在地基上,每填埋20cm高就用壓路機來回碾壓3次,再填土,再碾壓。連續二次之後就算基本完工了。冰風原來還打算在整個場地上面鋪一層碎石,不過他們沒有碎石機,沙灘上的石頭大大小小,形狀也不規則,不太好利用。就省卻了這一步。完成後的整個堆貨場略高出地面,俯視呈長方形,三面有斜坡,坡下是排水溝,朝向海灣的一面按臨時公路的標準修築了一條簡易路連接碼頭。

    「有足夠鋼樑的話,就可以給這個貨場搭建一個棚子了。」冰風有些遺憾,「現在只能兜蓋雨布了。」

    「那也沒有石綿瓦蓋屋頂。」梅晚說。

    「這倒不要緊,用木板覆蓋就是了,臨時xing建築不用那麼講究。我主要是怕那些駁船上下來的水泥,下雨被淋了的話就能當土方填地基了。要是沒了水泥,很多事情就難辦了。」


    「木板?說起來木材在哪裡呢?營地的塔樓、還有廁所,都得要木材。」

    「我們正在組織人力卸貨船上的蓋貨雨布,力爭最快速度送下來把易損貨都覆好。」戴諧是計委派駐紅灘的管理員,「木材,到現在還沒有統計數據出來」

    木材,是人類使用最早,也是最為廣泛的一種自然材料。穿越者們當然不會放棄這種獲取容易,加工難度低的材料。從一開始,人力組就分配了相當多的勞動力去伐木。

    在許多人的印象里,海南既然是熱帶、亞熱帶地區的海島,一定是一個椰樹婆娑,森林茂密的地方,更有人以為海南的到處都是熱帶雨林,其實由於地形不同、氣候差異和長期人為開發的破壞,海南的植被狀況是相當複雜的。到二十世紀的五十年代,海南的森林覆蓋率只不過是12.8%而已。基本都集中在島嶼中部的吊羅山、尖峰嶺和霸王嶺。21世紀的海南森林覆蓋率雖然已經達到了51.8%,但是基本都是以人工林、次生林為主。

    臨高是典型的熱帶季風氣候,乾濕兩季明顯,天然植被以熱帶稀樹草原為主,從來也沒有廣袤的森林。而且這裡因為開發歷史悠久,稍大一些的天然樹林早就被砍伐一空了,次生林的質量也不高。當穿越眾準備向17世紀臨高索取木材的時候,他們面臨的就是這樣一個匱乏的環境。

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