就情不自禁地拿這兩天異軍突起的李柏來做一下對比。
「李柏前面兩個賽段表現搶眼，但估計是因為體力水平還不錯，以前他是跑馬拉松的嘛！」
「但他跟國內那些車手估計也差不多。前面能突一突，但到後面就啞火了。」
「公路車比賽比的不僅僅是你的體力水平，還有你身體的恢復能力。」
「李柏的恢復能力怕是比不上這些經常騎多日賽的車手哦！」
「我就說吧，前面沖得猛，後面果然不行了！」
「剩下不到40公里了啊，李柏還沒開始突圍嗎？這樣後面能贏？」
比賽不知不覺來到了150公里處。
距離終點就剩不到30公里了！
在這個時候，之前突圍出去的蒙古車手羌巴，以及LN之星車隊的外籍車手馬奇威也被追回來。
面對接下來的阿陀嶺一級坡，大集團很有默契地合力騎行，沒有誰突圍出去。
看著看著，最後還殘存一點僥倖的觀眾也嘆了一口氣。
「真就是一點都比不上外國車手嗎？已經最後一個坡了。」
「剩下就二十多公里啊，再不沖沒機會了！」
「沖不動了吧？李柏體力應該消耗得七七八八，怎麼也不可能在這種賽段贏下來。」
「後面續航跟不上了，李柏和國內的選手也就拉到了同一水平線上，比不過外國選手也正常。」
當然，資深的車迷還是清楚這樣的比賽，最適合李柏採取的策略是什麼。
「李柏不沖沒毛病，他前兩個賽段的領先優勢在兩分多鐘。」
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「兩分多鐘的優勢很大了！只要他能跟住大集團，不被第一名甩開太多，那就基本沒問題。」
「就是擔心今天的賽段會太難，李柏要是跟不住主集團，那就有可能被歐洲的車手追回來......」
這樣的擔憂不是沒有道理的。
阿陀嶺這個長達十四公里的高難度爬坡。
對所有人都是一個極度嚴峻的考驗。
本來前面大家已經經歷了一個一級坡兩個三級坡的折磨。
現在又來這樣一個高強度的長上坡。
車手們的水平立刻出現參差！
即便都是主集團一起攻坡，車隊也拉成了長長的車龍。
而且後面好幾截還出現了斷龍的情況。
分別拉開了好幾米的距離。
這種就是無效蹭風了！
李柏在哪裡？
從空中的無人機拍攝視角，觀眾們看得很揪心。
他們忍不住發問，李柏到哪裡了？
鏡頭找啊找，終於，它在主集團的前面部分，在人群中找到了李柏！
「咦，他什麼時候騎到前面來了？」
之前李柏不是吊在主集團的最後部分嗎？
他啥時候騎到了前面？
不只是觀眾們精神一振，看直播的興趣重新找了回來。
李柏的對手們也感到了有些緊張。
這傢伙怎麼上來了？
他要幹什麼大事？
幾支歐洲車隊的車手們紛紛跟隊友們對視一眼，迅速採取了行動！
（注1：現實中環瓊島的比賽沒有全程直播，第三賽段應該是不播的。但書里就按小寒的安排來，還請大家不用糾結這些細節。）
喜歡自律讓你自由，沒讓你美女自由啊
