觀光車往過山車那邊開去。
驚悸旅舍的園區越來越大了，光是腿著逛完整個園區已經有點累了，所以陳康拓也在積極規劃園區內的各種交通設施，比如觀光車、供單人用的平衡車等等。
除此之外，環繞驚悸旅舍的有軌觀光車也已經在規劃中了，只不過暫時還沒有提上建設日程。
裴謙坐在觀光車裡，向外面四下打量。
首先看到了驚悸旅舍內部掛出了一些廣告牌，對過山車的位置進行了一些指引。
只不過，這些廣告牌的內容都相當低調，並沒有給出過山車的具體外形，只是給出了路線指引，廣告詞也都比較簡潔，諸如「獨一無二的室內過山車」、「原創ip、互動式劇情帶來獨特體驗」、「相信我，你不會只來一次」之類。
上面還畫著一個黑色的過山車路線圖剪影，看起來有點錯綜複雜，讓人難以猜到具體的線路。
陳康拓稍顯驕傲地介紹道：「裴總，這是我和郝瓊給過山車項目設計的廣告牌。」
「室內過山車相比於傳統過山車而言，有幾大優勢。」
「比如，不會受到天氣的影響，不論是大風還是雨雪天氣都可以正常開放，溫度的高低也不會有太大影響；」
「便於講故事、做題材，室內過山車更容易營造一種相對真實的場景，給人一種穿越的感覺；」
「還有很重要的一點就是防劇透。」
「室外的過山車，剛進遊樂園就能看到它的整個軌跡，而室內過山車則是整個隱藏起來的，哪怕是已經坐上去了，也猜不到之後的路線，最大限度地保留了神秘感。」
「所以這邊的廣告牌也都沒有劇透，讓遊客可以到項目裡面再自行體驗。」
裴謙微微點頭，對於這點他倒是還勉強可以接受。
畢竟之前他把預算拉得很高，又限制了過山車的高度不能太高，陳康拓他們發散思維想到室內過山車這個點子，其實並不奇怪。
只不過他們這個原創ip具體是怎麼個原創法呢？
還是得現場看了才知道。
觀光車繼續前行，很快就看到了這個室內過山車項目的外部場景。
它離驚悸旅舍的主園區稍微有點遠，中間預留了很大的空間，為之後留下了很好的可拓展性。
如果過山車和驚悸旅舍的園區緊挨著的話，想要在中間穿插一些其他的小項目或者商鋪就非常困難了，而且也會顯得很擠，不那麼大氣。
驚悸旅舍開在老工業區這邊，也算是京州支持的重點項目，地方不是問題。
當然，這只是明面上的理由。
實際上裴謙之所以在當時規劃的時候特意要求過山車離驚悸旅舍的原有項目儘可能地遠，主要還是因為怕驚悸旅舍的人流量把過山車也給帶火了，所以要保持距離。
雖說驚悸旅舍內有觀光車、平衡車等各種交通工具，但如果在人流量比較大的情況下，可能還是有一些人需要腿著過來的。
如果在其他的園區，項目和項目之間比較緊湊，或者有其他商鋪之類的穿插，那麼遊客們可以邊逛邊走，體驗還比較好。
而這邊就一個孤零零的過山車，過山車和驚悸旅舍原本的項目之間什麼都沒有，對遊客來說肯定是一種折磨。
裴謙覺得這個戰略應該還是可以發揮一些作用的。
但是觀光車開了一段距離之後，裴謙突然覺得有點不對勁。
怎麼這個路線上，多了一些商鋪啊？
這些商鋪五花八門，有餐廳、咖啡館，也有賣東西的，不過它們的風格比較統一，跟驚悸旅舍的整體風格比較搭，一點都不顯得突兀，好像它們本來就該在這裡似的。
在從驚悸旅舍到過山車項目路線的中點上，還有一家比較大的店，也是用之前的廠房重新裝修、改造的，隱約能看到裡面的vr體感設備。
這些商鋪還在緊張的裝修、改造中，雖說都是利用了老工業區原本的那些建築，但免不了要大改一番。
只是看目前的進度，在月底跟過山車項目一起開放，應該是問題不大。
裴謙的臉上滿是疑惑。
不對勁啊？
跟我想像中的情況好像有點不太一樣啊？
裴謙本來以為，這些建築短期內多半不會被利用起來，陳康拓多半會在道路兩邊搞個比較簡單的圍牆，引導觀眾順著大路去到過山車那邊。
畢竟騰達手頭也沒多餘的資金用來改造這些建築、建設商鋪了。
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可現在，去往過山車的這條路上，大大小小的建築基本上都在緊鑼密鼓地施工，一片熱火朝天的景象。
裴謙突然有了一種不好的預感。
「該不會又是……」
裴謙的猜測很快得到了確認，因為他在那個最大的、能看到裡面有vr體感設備的店門口，看到了李石的身影。測試廣告2
