爬跨越，無論是丘陵還是野地，無論是森林還是沙灘，這種貌似醜陋的車型似乎沒有去不了的地方，真的像是這種車的廣告詞說的那樣－－－－－－天地任我行！
上流社會的人一開始是非常鄙視甚至唾棄這種看起來實在沒什麼品味、沒有什麼美感可言的車型的，但是另一種人卻不這麼認為，在一戰期間成長起來的那些年輕人，很快就發現了這種車的不一樣－－－－－－這才是他們想要的東西。
無需更多的語言，這種註定要成功的車型很快就打開了市場，更在之後的改進型出來之後，打開了美國非常可憐的陸軍市場，繼工程機械之後獲得了訂單，儘管只有區區的幾百輛車的訂單，每輛車才不過八百美元。
當然軍方訂單的車型不會跟民用版一樣，他們需要更大排量的發動機、更龐大的車身、更快的速度、更厚實的車體鋼板、高底盤和更大的載重。
結果在種種條件的約束下，研發中心不得不一再更改各種裝置，最後出來的車體巨大無比，方方正正的鋼板車體加上黑亮的烤漆，粗大的輪胎，粗獷的前柵格，整輛車看起來是如此的狂放不羈，威猛無比，陳曉奇毫不含糊的給這種車型起了個名字－－－－－－hummer悍馬。
比較器粗陋的jeep，悍馬無論從外觀還是性能都是截然不同的，這種車型的售價也高達三千美金，這還是在沒有配備其他設置的情況下，比如說陳曉奇鼓搗出來的第一種車載式收音機。事實上陳曉奇不敢網上裝，皆因這時侯的電氣化條件太爛了，後世松下公司在開發出來車載收音機的時候，還時不時的起火呢，何況現在的電子管設備，根本經不住這麼強烈的震動。
軍方很痛快的採購了三百輛，簡化版本推向市場之後反映強烈，硬生生憑著兩千多美金的售價在高檔車之中殺出一條血路來，開拓新的市場。
原先對這種車型極其不感冒的紳士們終究是架不住這樣一種實用車型的誘惑，他們無法想像自己開著那些嬌貴的高檔轎車去釣魚、狩獵、野營等等極符合身份的生活方式，如果說原來那種醜陋的傢伙是在給他們掉價的話，那麼這種看起來就不俗的新車型是能夠滿足他們的虛榮心的。
陳曉奇一不做二不休，在這個車型的基礎之上，另開發出來一款新的車型－－－－－－皮卡。這種後面可以裝在大量物品的車型獲得了這時代大量農場主的青睞，他們生活的環境和工作行者決定了他們需要這麼一種方便實用、強悍耐用的車型來滿足自己的要求，很顯然目前沒有比這種「長城」牌皮卡車更合適的了。陳曉奇在每一種媒體上清晰無比的告訴他們，長城的意思－－－－－－建立在兩千多年前，綿延萬里的雄偉無比的人間奇蹟，這代表著堅不可摧的質量和極端的可靠性。
在柴油發動機的功率越來越大，質量越來越穩定的情況下，陳曉奇毫不停歇的不斷往外推出各種馬力越來越大的工程機械原型車，他在不停的將這一種未來有大用的動力核心推向極致，從四缸到12缸，從12馬力到260馬力甚34時代，也需要500馬力的柴油發動機來驅動動輒數十噸的龐然大物，更不用說後世那高達1500馬力的重型坦克發動機了。
除了汽車發動機，陳曉奇還將手伸到了船用大功率柴油發動機上面，進行初期設計預研工作，同時還在已經出來的大功率發動機基礎之上，開始研究下一個拳頭產品－－－－－－重卡的工作。未來戰場上，重型卡車將是不可替代的重要助手和夥伴，未來的公路交通發展成那種動輒數百萬公里的公路網，遍布全美的重卡那橫衝直撞的影子陳曉奇幾乎在每一部美國大片中都看得到，更不用說大名鼎鼎的「擎天柱」大哥了。
時間匆匆而過，「美華實驗室」所在的郊區農莊在數年接連不斷的擴展之後，變成了一個迅速膨脹起來的工業加工中心，從最小的牙膏牙刷到巨大的起重機，從小巧的摩托車發動機到十幾米高的巨大反應釜，這裡的公路一再拓寬加固，卻仍然被擠成一團的車輛給填得滿滿的，這還是陳曉奇將絕大多數大型生產設備給集中在新開闢的芝加哥工業園之後的結果。
這個避世而居的實驗室成為了引領這個時代發展的孵化器，每天都有新的發明和專利從這裡走出來，數千工作人員中，研發人員和輔助人員就達到了驚人的一千人，光這些人的薪金和
第四十八章山寨版JEEP
