對方在運十方面的合作，成功的擁有了一套完整的大型客機技術，杜奇就少了至少十年，十億以上美金的研究投入，有望於八年之內，建立自己的飛機製造公司。
至於你說運十研究總共才花了數億軟妹幣，這一點在美國和華夏根本不能夠相比，這個年頭，人力成本，研究人員的主觀能動性之類的差了數十倍，即便是在科研人員的工資這邊也是一樣，這一點不是說說而已的。
至於銷量，華夏這邊已經答應了會按照情況訂購一些，起碼能夠讓公司活下來，至於之後和波音和空客競爭，那是在存活之後的事情了。
當然，作為代價，除了購買專門技術還有請對方的科研人員進行研究和指導的資金之外，賣給華夏的飛機擁有一定的優惠，一些簡單的零件會在華夏製造訂購之外，杜奇的盛世銀行，會在必要的時候，提供五年期，總額為三億美金的無息貸款，另外還可以提供五億額度的低息貸款。
這些貸款的額度加起來，已經極高了，加起來一共是八億美金，而且都是低息甚至無息的貸款。
現在華夏的外匯儲備。比這個數字也多不了太多，如果不是這些額外的條件，想要購買這些技術專利還真是不可能。
另外還有其他機械製造業，技術研發還有設廠投資，杜奇甚至都可以用出錢的方式，請美國的科研人員，加上華夏的留學生，加入這些機械製造公司相關的研究團隊，甚至和華夏的一些科研機構合作，由杜奇來投入資金，提升技術實力，從而追趕那些老牌的機械製造公司。
言歸正傳，杜奇這邊打算在亞洲為蘋果公司還有金思公司的個人電腦尋找代工廠，和李建熙雙方的合作算是一拍即合，兩個人這邊達成了一致，有一個大致的框架，接下來就點到為止，細節就交給下面的人去談了，否則自家大佬將這些活都幹了，還花高薪養那麼多的手下人幹什麼。
第二百一十一章助理辦公室
