也能夠拖動自身重量的一千倍左右，也就是說這款宇宙採礦船能夠拖動一千萬噸左右的礦石。
最後一種宇宙採礦船也就是前面所說的10萬噸級宇宙採礦船，這種宇宙採礦船的長度要超過兩百米，這種宇宙採礦船由於採用了可控核聚變技術，以及等離子推進器技術混合使用的辦法，所以這種宇宙採礦船的動力相當強勁，他能夠拖動自身重量一萬倍以上的重量，也就是說一艘10萬噸級的礦船就可以拖動重量在10億噸左右的小行星。
不過最後一種宇宙採礦船，由於技術條件不成熟，可控核聚變技術還沒完成，最起碼要等到三個月後才能開工製造，而製造所需要的時間起碼半年以上，也就是說這種宇宙飛船最起碼要等到明年9月份之後才能走進大明帝國所有人的視線。
不過其他兩種宇宙採礦船則不同，現在已經不存在技術難題，所以馬上就可以開工建造。而且第一種宇宙採礦船，從開工建造到完工所需要的時間非常短，畢竟朱磊他的宇宙飛行器研製中心的造船廠是非常先進的，裡面所有的崗位都已經由機器人取代人工，所以效率非常高，像這樣一艘不到一千噸的宇宙飛船，他的造船廠能夠在十天之內就完成所有的製造，這樣的速度和20年前比起來簡直是神速，就算是現在大明帝國也沒有哪一家造船廠可以和宇宙飛行器研製中心的造船廠相比。
就算是一萬噸級的這款宇宙採礦船也能夠在一個月之內就完成製造。
不過由於宇宙飛行器研製中心的造船廠造船台有限，所以只能騰出兩個造船台來製造宇宙採礦船，畢竟除了宇宙採礦船之外，宇宙飛行器研製中心還有很多的計劃要進行，特別是軍用宇宙飛行器的製造，這是絕對不能少的。
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第三百零五章 宇宙採礦船
