如在教練機領域，比如在空空導彈方面，當年的漢國，還曾經和他們合作過很多項目呢。
而秦觀和麵條國的合作，當年主要是聯合開發直升機的，在戰鬥機方面，並沒有接觸很多，後來漢國一騎絕塵，跑在了最前面，已經沒有和他們合作的必要的。
不過，關係還是有的，現在，秦觀在送走了格哈德之後，又迎來了麵條國的阿萊尼亞宇航公司的負責人，卡納瓦羅。
這個公司是由兩個大公司在前年的時候合併起來的，其實，軍工企業的這種抱團取暖的潮流早就開始了，不聯合起來，最終只能是被擠垮，合作就是雙贏。
那麼，他們來的原因是什麼？
當然是因為mbb公司過來了，mbb公司是研發颱風戰鬥機的重要夥伴，現在，既然mbb公司有異動，那麵條國方面當然也要來看個究竟了。
面對著麵條國人的來訪，秦觀就把上次的流程走了一遍，等到看完了這架原型機之後，果然，卡納瓦羅也是感慨起來。
「這架戰機的先進性，遠遠地超過了颱風戰鬥機，尤其是它的動力系統，更是讓我們難以置信，漢國已經能夠生產出來四代發動機了。」
總體推力的話，一台渦扇15，和兩台ej200是差不多的，不過呢，一台發動機的零部件，遠遠地小於兩台啊，維護保養是有很大的好處的，至於可靠性，現在單台也已經很高了，更不用說一機三型的這個思路，更是吸引人啊。
「我們麵條國也有投資的打算，不過，為了能夠說服國會，我們期望貴方能夠把這款飛機的詳細設計圖交給我們，讓我們進行一次評估。」卡納瓦羅認真地說道。
聽到這話，秦觀只能是呵呵呵了，原來是打著投資的名頭來要技術的啊，你們還要臉不？
