是買這輛捷達。」
「為什麼？」趙麗非常想知道方遠這麼說的原因。
「因為捷達非常的保值。」方遠告訴趙麗，可以在練完手之後，馬上賣掉，根本賠不了幾個錢，比租車練手都划算。
捷達的保值率確實出乎意料的非常高，說白了就是價格已經掉到了谷底，再便宜也便宜不到哪去了。
趙俊傑八千買了這輛車，練手一個月，再回二手車市場賣，還能賣五六千，碰巧了甚至七千多。
損失的錢少的可以忽略不計，當然比租車都划算。
如果加錢買了輛自動擋的，不想要了回來賣掉，賠的就不是幾千塊錢的事了。
況且買捷達的客戶相當寬容，他們對於一些小的事故，內飾的破爛，幾乎並不在意，不會象別的車型買家一樣斤斤計較，只要不爛成一坨廢鐵，基本都會有人要，更別說漆面的剮蹭和劃傷了。
第二就是捷達非常適合練手。
除了捷達的離合器結合點清晰，低扭無敵，新手不容易熄火，好開，另外一點就是捷達媲美suv的底盤，視線好。
173毫米的高度啊，能在城市裡穿梭，也能在田野里健步如飛。
趙俊傑練手時不用那麼刻意的挑地方，可以放心大膽的隨便找條路使勁霍霍，不用擔心磕底盤，不用擔心出事故，這樣才能練出技術。
「雖然現在自動擋的保有量越來越多，除了一些忄生能車，幾乎所有的豪華車都是自動檔的，但是，誰能保證你弟弟一輩子不開手動檔的車型？」方遠明確的告訴趙麗，會開手動檔，再開自動檔很容易，反之則不是那麼簡單了。
就算以後不賣，也不用怕，因為捷達是個非常好修的，保養便宜到爆炸的車型。
很多人喜歡吹噓捷達皮實耐造、可靠省心、小毛病少、幾十萬公里無大修，簡直被誇成了宇宙神車。
其實捷達之所以這麼受歡迎，不是因為它毛病少，而是因為它好修、隨便找家修車鋪就能修，配件多且便宜，保養價格低廉罷了。
捷達不是小毛病少，其實它小毛病還挺多的。
大眾系列常見的燒機油，漏機油，空調問題、油路問題它都有。
並且車速慢不散熱，半軸油封滲油，氣門室漏油也不少。
還有一檔掛二檔非常難掛，三擋升四擋毫無感覺，檔把松的和筷子攪水缸一樣……
「啊，這麼多問題？」趙麗的小臉有些不自然了，「修車要花很多錢吧？」
「沒你想的那麼嚴重。」方遠說，捷達的機艙很空，結構簡單，設計簡便，很多在別的車上的位置隱秘的螺絲，在捷達上觸手可及。
因此捷達是個非常好修的車型，好修則意味著工時費便宜。
配件價格也相當便宜，一個氣門室蓋墊包工包料也就是一百來塊錢。
半軸油封材料費不過區區幾十塊，只是拆裝稍微麻煩點，三百多塊包工包料也就搞定了。
……
買一台捷達，就是這麼多好處，再大的問題也不是問題，出了故障直接更換即可，成本低廉得很。
……
這兩天狀態不好，寫的有點尷尬，大家等我調整一下，拜託千萬別刪書。
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第015章：原版原漆
