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431 裝甲車技術性能指標

部分的科研人員都是崇尚大口徑炮,要是有能力,他們甚至不介意給坦克安裝上200毫米以上的重炮。

    很多人都希望裝甲車能夠裝備70毫米以上的炮。

    「我在這裡提一些要求。對於裝甲車,我希望是能夠進行模塊化生產,這樣能夠有效地提高我們的生產效率,並且降成本。另外,這種模塊化裝甲在頂部可抗攻頂導禪,在底盤可抗地雷破壞。成員必須在八人以上……」劉一九見到眾人都沒有什麼說的,率先提出了要求。

    「咱們這裝甲車採用履帶式還是輪式?」原本基地裡面沒有專業搞裝甲車研究的人,在得到了嘉陵機械廠,並且讓他們開始預研,結果並不理想。劉一九直接把幾個有著一些相關經驗的人給調集到了基地裡面來。整個團隊也剛剛到基地裡面沒有幾天,負責人孟凡對於這裡面很是不適應。

    如果不確定搞履帶式還是輪式,很多工作沒法展開。


    底盤決定整輛車的各種結構。

    「最好是能夠同時有兩種方案,這個並不影響什麼。唯獨不同的就是底盤。」姜明雖然說繼續負責龍衛一型坦克的改進工作,同時還得負責新一代的重型坦克的預研工作,在裝甲車這方面,他肯定也不可能全部就脫手的。

    整個基地裡面實在是太缺人了。

    「對。輪式跟履帶式各設計一款出來。在沒有加裝武器系統的情況下,我希望能夠把重量控制在十噸以內,裝甲方面我們畢竟有了龍衛一的經驗。這事情就交給曹峰負責吧。」

    曹峰沒有想到,他居然能夠獲得這樣的一個任務,很是詫異地盯著劉一九以及眾人。

    「咱們採用6x6還是採用8x8?要運輸八名以上的士兵,至少整個車的長度不能低,否則裡面空間就會變得擁擠,還得加上操控需要的空間,炮塔以及機槍手的位置這些。」孟凡的問題一個接一個。

    他們最開始考慮的是直接利用59坦克的底盤開發出一款中型裝甲車,不過效果實在是差強人意。(未完待續。)



431 裝甲車技術性能指標  
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