燃氣輪機。
船舶的動力裝置，小型遊艇使用的是汽油發動機，稍微大一點的遊艇就是採用燃氣輪機了，而其他普通小型船舶通常使用的是柴油機，遠洋行駛的大型船舶就是燒重油蒸汽輪機，因為重油價格便宜，對大型普通商用船舶來說是最划算的，當然這些船舶同樣是有柴油發動機作為備用動力的。
這些動力裝置當中，能效比最大，技術要求最高的就是燃氣輪機了。
船用的燃氣輪機的原理和航空飛機發動機是一樣的。只不過兩者一種產生的噴氣動力，一種是直接轉換成了動能，然後可以直接用於帶動螺旋槳轉動，也能夠將動能和發電機連接用於發電。
甚至如果不是燃氣輪機製造工藝比汽油機和柴油機複雜，製造成本太高，汽車同樣是可以採用燃氣輪機作為動力裝置。
因為同等體積的一台燃氣輪機，要比同等體積柴油機和汽油機，所產生的動能要大很多，結構也相對簡單，重量也要輕很多。
只是燃氣輪機雖然結構簡單，但對製造工藝和材料，技術要求卻比柴油機高很多，要不是這個原因，大型的汽車可能早就換上了燃氣輪機了。
現目前也只有少量的軍用車輛和坦克，使用的這種重量輕輸出馬力更大的燃氣輪機作為動力裝置，用於民用相對來說成本還是太高了。
&號這天，國內滇省的一個縣發生了一場小地震，地震的等級只有5.8級，傷亡人數也並不多，不過當楊宇聽到這個新聞之後，腦海中就回想起一件事情來。
&乎前世的時候，島國的福島核電站爆炸泄漏事件就是在這一年發生的。」
