大洋左右。
其中修築價格最高的恐怕就是滬寧線了，每公里的修築成本達到了9萬大洋。
之所以這麼貴，一是因為修築難度，二是因為所有東西都採用進口的。
比如鋼軌用的是約翰國的85磅重軌，枕木採用的是袋鼠國的茄拉木，質量上乘，可比松木要貴很多。
也正是如此，這條三百多公里的鐵路修築花費了三千萬大洋，可謂是轟動一時。
1200公里只需要3000萬大洋，在姜華看來在成本上控制上已經很不錯了，而且這還是在較高質量的情況下。
而且這三千萬也並不是一次性支付，鐵路修築也不是一年就可以完成的。
畢竟通往平綏線的鐵路可是要橫穿大興嶺，修築難度很高。
這1200公里的鐵路想要修築好，差不多需要一年三個月左右的時間。
至於修築鐵路所需要的鐵軌目前只能通過塞北軍的渠道對外採購。
花旗國作為一個鐵路大國，鐵軌的採購成本相對較低。
不過等北熱這邊的鋼鐵廠和鋼軌製造廠都相繼投產之後，就可以使用自己的，成本還可以進一步降低。
能夠壓縮到萬大洋每公里。
別看每公里只是少了2000大洋，1000公里鐵路就可以節省兩百萬。
在這個年代兩百萬大洋可不是一個小數目。
齊東省、島城！
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經過了第七機步師炮兵部隊一天的炮擊下來，扶桑軍20師團在島城構築的外圍防線被破壞的很嚴重。
期間扶桑20師團所屬的炮兵聯隊也進行了反擊。
不過他們的炮兵無論是在口徑、射程還是在數量上都占據劣勢，還沒有制空權。
20師團的炮兵聯隊露頭之後就損失不小。
所以打到後面他們的火炮都藏了起來不敢露頭。
只能在晚上的時候進行反擊。
這一天也讓七田一郎師團長感覺到非常的鬱悶。
「該死的復興軍，他們的炮彈都不要錢的嗎？」
復興軍的炮兵力量實在是太強了。
不僅數量多，而且口徑還大。
只是這樣的話也就算了。
最煩人的還是復興軍的空軍，不僅為復興軍的炮兵提供引導。
當他們露頭的時候還會遭到猛烈的轟炸。
而且復興軍還有好幾門大口徑的列車炮沒有動用。
這也讓七田一郎沒有了之前喊出要和復興軍好好打一場的豪氣。
一天的炮擊下來，也讓第七機步師師長梁玉明試探出了扶桑軍隊的火力。
「天亮之後發起總攻，準備打巷戰。」
巷戰對於第七機步師來說肯定是更加不利的。
作為擁有大量機械化裝備的第七機步師來說，巷戰反而會限制他們重火力的發揮。
但如果是面對同樣缺乏反坦克能力和缺乏火炮支援的扶桑軍，第七機步師這邊的優勢還是很大的。
清晨時分，朦朧的薄霧籠罩在地面上。
新一輪的炮擊又開始了。
105毫米、150毫米口徑的高爆榴彈如同雨點一般落入扶桑軍的島城外圍陣地上。
之前炮擊所導致的彈坑和廢墟，反而成為了扶桑人的散兵坑，還可以用來躲避炮擊。
這次的炮火準備只有一個小時的時間。
炮火驅散了陣地上的霧氣，取而代之的則是瀰漫整個戰場的硝煙。
「轟轟轟.....」
第73章 修建鐵路的成本，虎式坦克——出擊！
