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142 意外!我們也不想進這麼多球!【萬字大章,跪求訂閱】

萊蒂三大主力,他們得丟多少個球?」

    「事實就是,楊浩在這場焦點戰里,不管是賽前備戰,還是比賽中的排兵布陣和臨場指揮,甚至到本賽季的整個大局的掌控,都要比博斯克更為出色。」

    「所以,當馬競失去了後防線三大主力時,埃弗拉、馬切納和麥孔就頂起來了。」

    「這足以證明,楊浩取勝實至名歸。」

    不得不說,收到來自加泰隆尼亞媒體的讚賞,楊浩還真感到不大習慣。

    他還是更喜歡巴薩喉舌罵他時那種桀驁不馴的樣子。

    歐洲各大媒體也都紛紛報道了這場比賽,包括法國隊報在內,幾乎所有的媒體都對馬競的這場勝利給予了極高的評價,對楊浩更是充滿了潮水般的讚譽。

    原因也很簡單。

    贏一兩個球還能說是運氣或偶然,可這次直接贏了4個球。

    隊報就認為,本賽季一路連勝的皇馬遭遇到了一場徹徹底底的慘敗。

    這是任何理由和藉口都無法解釋得通的。

    但凡是看過比賽的人,都不會對皇馬的慘敗感到意外。

    「甚至,都會覺得馬競把握機會的能力還是不夠強,否則完全有可能多進兩三個球。」

    「楊浩在這場舉世矚目的同城德比戰中,交出了一份滿分的答卷!」

    除了隊報外,德國踢球者雜誌也專門為馬德里德比撰寫了長篇大論,認為楊浩是馬競擊敗皇馬的頭號功臣,這不僅僅是因為楊浩打造出了馬競,更因為從本賽季的表現來看,楊浩之前的蟄伏,恰恰開始證明他的睿智。

    踢球者雜誌認為,像馬競這樣的球隊,從來都不是以板凳陣容雄厚著稱,相反的,馬競一直都不富裕,所以他們並沒有強大的財力去養兩三套陣容。

    楊浩選擇提拔年輕球員,因為他們的薪酬更低,而且忠誠度更高。

    「可全世界都知道,培養年輕球員所需要付出的,不僅僅是精力和資源,更重要的是給他們充分的比賽鍛煉機會,而這對於任何一支志在衝冠的球隊來說,都是無法接受的。」

    踢球者雜誌表示,所有志在衝冠的球隊,都缺乏培養年輕球員的土壤。

    但楊浩的馬競例外。

    「從上賽季開始,楊浩就在加大培養年輕球員的力度,托雷斯是西甲史上進球年齡最小的球員,才17歲的他,已經踢過一個賽季的西甲了,本賽季已經是他的第二個賽季。」

    「還有小將卡卡、坎比亞索、哈維阿隆索、埃弗拉等等。」

    「馬競的這些年輕球員都在上賽季就獲得了機會,本賽季又連續獲得更多的出場時間,這在賽季開局階段,嚴重影響到了馬競的成績。」

    「當時,床單軍團甚至一度排名跌到了聯賽第12位,一度逼近降級區,楊浩的帥位也受到了動搖,下課呼聲很高。」

    「但楊浩始終堅持自己的戰略,說服了馬競管理層,也贏得了馬競球迷的信任和支持,最終他的球隊一步一步地走出來,尤其是隨著隊內幾名年輕球員的出色表現,馬競的實力得到了提升,在歐冠和西甲兩條戰線上都取得了出色成績。」


    踢球者雜誌認為,馬競到現在,西甲排在第二,雖說落後皇馬4分,可相比較兩支球隊的投入,再回頭看看巴薩、拉科魯尼亞和瓦倫西亞等球隊,「馬競算是非常出色了。」

    而在歐冠,馬競從小組賽中力壓尤文圖斯、凱爾特人和波爾圖,以小組第一出線,進入了16強,這對於闊別多年重返歐冠的馬競,已經算是非常出色的成績了。

    當年,馬競拿下雙冠王后,在歐冠賽場上殺入了八強。

    但那個時候,歐冠還沒有擴軍,小組賽才16支球隊,競爭也遠沒有現在這般激烈。

    所以,從某種程度上說,楊浩的馬競已經創造了俱樂部在二十多年來,在歐冠賽場上的最好成績。

    踢球者雜誌認為,楊浩所打造出來的這支馬競令人驚艷,只要按照這條路線堅持走下去,「我們絕對有理由相信,馬競會在他的手中完成蛻變,甚至成為歐洲足壇一股強大的新興勢力,撬動當下的歐洲足壇格局。」

    ……

    4比0擊敗皇馬之後,楊浩成為了風頭浪尖的人物。

    在次日早晨,完成了球隊的恢復性訓練之後,楊浩就一口氣給全隊放了兩天假期。

    不過,很可惜,不少國家隊的球員都還要回去報道,包括范德薩、巴拉哈等人。

    對此,楊浩也是愛莫能助,只能真心祝他們996幸福。

    楊浩自己則是趕忙帶著女友,飛到了馬爾貝拉市的海邊,租了一艘遊艇,美美地出海休假去了,完全就不想理會外面的那些紛紛擾擾。

    他是真的需要徹徹底底地放鬆身心。

    別看他前世碼字的時候經常寫教練文,每每描述起什麼執教壓力之類的,說得好像都挺似模似樣的,可實際上,那都還是浮於表面。

    真正執教後,那種壓力實在是無法向任何人解釋和描述。

    不僅僅是大,而且很沉,沉得你好像隨時隨地都會被壓扁一樣,不敢有一絲一毫的懈怠。

    整個人就繃得緊緊的。

    就算是這兩天的假期,他也只是稍微松一松,但也玩得夠瘋了。

    就是徹底把自己給掏空了。

    而等他回到馬德里後,發現又有一大堆的事情等著自己去處理。

    冬歇期還是要去中東進行冬訓,還是贊助商阿聯航空的提議,另外馬競今年在中東又談了兩份贊助合同,將在冬訓期間簽約。

    合同金額不高,但都破了百萬歐元,所以挺好的。

    「目前,我們還在跟日韓、北美那邊的幾家公司在接觸,爭取明年夏季簽下來。」

    當楊浩來到卡爾德隆球場開會,卡洛斯萊奧就主動向他匯報了市場營銷部最新的進展。

    從最近兩個賽季來看,馬競的營收基本都是15%的增長速度,這其實已經很快了。

    那些豪門球隊的收入也不是一蹴而就的,同樣也是慢慢積累起來的。

    試想一下,如果真能夠保



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