甚至就連劉教授，除了激動之外，還有幾分感悟。
以前的時候，他一直都以為，只要研發出了好的技術，就一定能夠有企業進行買單推廣，所以他辛辛苦苦多年才攻關了現在的光伏公路技術，但是這段時間以來的推廣經歷卻是讓他明白了，技術無所謂好壞，只有跟實際市場相結合，才有可能真正的被市場所接受。
就拿今天的來說，若非是emp可以在光伏公路當中加入無線充電技術，然後為後續的電動汽車的普及提供源源不斷的動力，那麼成本如此昂貴的技術，註定了只是一堆廢紙而已。
「你小子，有話也不早說，藏著掖著的，把我嚇了一跳。」孫英在一邊對著白寧遠輕聲說道，對於白寧遠的想法，他也先是有一種天馬行空般的驚嘆。
「多謝白總指點。」一邊的劉教授，此時已經激動的說不出話來，只是一臉熱切的看著白寧遠。
關於無線充電理論，最早是由特斯拉所提出來的，只不過一直以來，相較於有線傳輸，無線充電更像是一種雞肋，食之無味，棄之可惜，所以這差不多一百年間裡，這個無線充電理論基本上一直都在被束之高閣，一直到近幾年，當科技的越發發達，特別是在數碼等小家電領域，尤其是以手機為代表，傳統的有線充電已經滿足不了黑科技的逼格，無線充電才再次被人給想了起來，開始就這個方向進行研發。
其中就包括lo國際，一方面是基於樂通手機「高逼格」的需求，而另一方面，在進行了大量充電樁普及之後，白寧遠以及emp的眾人越發覺得，使用充電樁來對電動汽車進行充電的局限性太大，單位面積當中所使用的數量有限，造成了空間的極大浪費，若是使用無線充電技術的話，就能夠在單位面積當中，用最少的設備同時為更多的車輛進行充電，更加符合實際的需求。
所以從前幾年開始，emp就已經在跟樂通共同開發無線充電技術。
只不過這項技術到目前為止，依舊只是處在一個理論上的研究，尚未開發出實際的應用效果，可不管怎麼樣，對於苦苦想要將自己的研發成果變現的劉教授來說，這卻已經是距離他的理想最近的一條路了。
別的那些地方，根本連一點合作的意向都沒有，而emp這邊，至少是給他指明了方向。
「還有一點，哪怕是最終的技術開發成熟了，依舊要面臨著很多的問題，第一，想要鋪設這種道路，主要目的並非是發電，而是為了電動汽車來服務，所以首先這電動汽車的保有量要提高到一個水平上，才能夠讓政府下定決心，第二，還是成本的問題，單單依靠emp，想要承擔這高昂的成本簡直就是不現實的，哪怕是把emp拖垮都實現不了，所以這裡面，除了emp之外，還有兩個關鍵的角色在裡面，一個是電力企業，設計到發電等問題，終究還是繞不過它們，而且若是它們能夠參與到其中的話，在很多問題上都能夠提供便利，另一個便是政府，像鋪設光伏公路如此巨大的工程，沒有政府拍板參與，那簡直就是不可想像的事情，甚至政府在裡面要扮演一個起到主導作用的角色，包括資金等等，只有這樣，才能夠將這個技術最終應用到實踐當中……」眼看著眾人還處在興奮當中，白寧遠猶豫了一下之後，還是決定再給大家潑一潑冷水。
眾人不由得再次沉默下來。
白寧遠說的沒錯，像這樣投資巨大的工程項目，沒有政府資金參與，沒有政府的規劃指導，簡直就是不可能的事情，所以除了提供技術之外，這裡面所牽扯到的方方面面的問題，也足以讓人覺得頭皮發麻。
劉教授的臉上頓時露出了苦澀的神色來，作為一個單純的科研人員，他從來都沒有想過，在他看起來十分簡單的問題，實際操作起來居然如此的複雜。
「劉教授，這樣，如果你願意的話，可以同我們emp展開合作，我們以無線充電技術以及部分科研基金的方式入股到你的光伏公路技術研發當中，雖然我不敢保證這項技術到最後能不能真的被運用到實際當中，但至少我們emp願意去嘗試……」白寧遠看著劉教授，最終說出了一個合作方案來。
雖然這並非是劉教授所想的，但是劉教授知道，這也是一個最有誠意的方案了，畢竟emp是企業，而不是慈善機構，更何況，他
