來少了很多的塑料感。
外殼塑料感這是前世很多電動汽車的通病，甚至在很多低端家用燃油機動車上也是一個常見的問題，究其原因，無非還是成本的問題，因為這些低端電動汽車的低售價，決定了它的成本一定要低，所以表現在車殼所用的鐵皮比較薄，外漆也不會像專業的汽車漆那樣上多層，甚至有些車只有兩三道漆而已，所以塑料感就比較強，看起來弱不禁風的樣子。
短短的幾根鍍鉻飾條，就成功的改善了這樣的感覺。
而裡面的中控、方向盤等等，看起來也是中規中矩，沒有什麼太大的亮點，不過同樣也是一些鍍鉻飾條，還是讓人有些眼前一亮的感覺，讓整體看起來不至於那麼呆板。
而在座椅方面，雖然沒有使用專業的汽車座椅，卻也不是那種常見的「硬板凳」，在包裹性和柔軟性的平衡上做的也還不錯，外面細心的多了一些搭配的顏色。
就算是這樣一款極其廉價的電動汽車，emp也是為期配備了安全帶，讓這輛車在安全性上提升了不少。
在動力系統上，電機並沒有採用falcon的強力電機，而是和變形金剛系列的電動車用的是同一型號的電機，此外電瓶方面，運用的也是跟普通電動車一樣的鉛酸電池組，從成本上進行了最大的節省。
不過在搭配上emp所獨有的電池控制系統，整體的表現還算不錯，通過使用20塊鉛酸電池所連接形成的電池組，實現了超過一百公里的續航里程。
39998，這便是emp為這款被命名為魅影的小電動汽車制定的最終售價，而且經過和琅琊市政府的協議，在推進電動汽車試點項目當中，對於購買魅影的消費者，政府也會拿出專門的資金來進行補貼。
看著這輛靚麗的小車，在場的眾人，心中都帶著滿滿的自信……
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第1032章 emp-c魅影誕生
