劃除規定了派遣留美生的辦法外，還有諸如興建學校的計劃，其中附設的京師肄業館一所，是專為留學美國的中國青年所建立的預備學校，也就是日後的清華大學。
而抵美運動持續至今，除了廣州熱情依舊外，其他各埠都有疲憊鬆懈之感，陳文強和他的聯合集團也覺得達到了目的，所占資金急待鬆綁。但只要沒有公開表示，便不意味著結束。而陳文強一直策劃著如何借收手再撈一筆，借款修路無疑是一個選擇。
張之洞對如何與洋人打交道並不純熟，聽得有理，便把目光轉向辜鴻銘。
「此等事情頗為耗時，便交由卑職與陳大人去辦，還請總督大人允准。」辜鴻銘心領神會，上前請纓。
「嗯！」張之洞點了點頭，說道：「你二人精通洋務，去辦此事，本部堂放心。」
……………
粵漢鐵路事關重大，牽扯到的方方面面十分複雜。雖然得到了張之洞所承諾的全力支持，但陳文強依然要先行運作一番，資金、人才、鐵路沿途的地方關係等等，都要先行籌措、招募、疏通。
而且，陳文強是立憲派的新生代表，如果可能，他還不想頂在前頭，因為修路而得罪三省的立憲派官紳。如果非要衝鋒在前，那他也要與張謇等立憲派首領先行溝通，達成諒解。
至於說到借外債，今人可能很難想像當時的情景，那就是諸列強都在謀求資本輸出，一聞借款，可謂是爭相兜攬。哪象後世招商引資之困難。而張之洞肯答應陳文強的條件，也實在是困擾難解，急於把這燙手山芋扔出。
當時的英法兩國的銀團專以對中國華中地區鐵路建設為投資對象，於一九零四年合資成立了華中鐵路公司。粵漢鐵路路權被贖買商辦後。該公司自恃財力雄厚，又有各自政府力促成其事，特派員經漢口領事謁見張之洞，欲借款修路，但也提出「必欲干涉中國路權」之條件。張之洞以其「種種無理要求實出情理之外」。洽談數月，並無結果。但張之洞知道英法兩國對競奪鐵路貸款之事不會善罷干休，也便急於交由陳文強，自己樂得清靜。
況且，自從把粵漢鐵路的築路權從美國手中收回商辦後，無論是資金，還是進度，都令人很難滿意。湖南粵漢鐵路公司雖集得各類股款八百多萬銀元，但糜費甚多，應付長沙至株州一段還入不敷出。因資金匱缺。原已計劃的武昌至長沙段更是遲遲沒有動工。
種種或明或暗的原因，終於促成了陳文強接手粵漢鐵路，條件不可謂不優厚，正因陳文強是中國人，張之洞不虞路權之喪失。
當輪船駛入黃浦江時，已經是半個月之後，陳文強安排好了漢陽鐵廠、組建鐵路巡警等工作，風塵僕僕地回到上海，準備與他的各路盟友們展開會商。
大塊白雲低低地垂在田野上，空氣中瀰漫著水分。陳文強站在甲板上望著這個朦朧的城市。
改變嘛，是有，雖然他看得不完全，但他粗略知道由上海向瓊州移民的數量。應該上萬了吧？也就是說。從四面八方匯聚到上海的窮困潦倒的百姓，至少有上萬改變了生活，加入到了開發瓊州的大軍之中。
船一靠碼頭，陳文強便看到了來接他的人，龍興堂的骨幹數人。
馬車篤篤而行，陳文強和李亞溥在車中交談商議。雖然陳文強這段時間很少在上海。但已經走上正軌的各項發展還是呈現出良好的勢頭。特別是復興會骨幹會員的加入，象旅滬華人會會、各家工廠，因為有了這些有知識人才而使工作更加具有科學管理的性質。
「接到電報，我便開始挑選精幹的弟兄，再加上商團抽調出的百人，已經湊足了你要的數目。」李亞溥捋著鬍鬚，穩重地說道：「只是最近出了些事情，虞洽卿急著找你，想要動用興義堂的力量。」
一九零五年十二月，上海發生一起轟動一時的大鬧會審公堂案。當時，一名廣東籍的官太太黎黃氏因丈夫故亡，帶著十五名婢女由川返粵，路過上海時被上海英租界巡捕房以販賣人口罪名拘捕。
租界會審公廨審理此案時，又發生中英兩國會審官對女犯應當關押在何處的爭議，英方會審官德為門粗暴地宣稱，「本人不知有上海道，只遵守領事的命令。」中方會審官關炯之憤然說，「既如此，本人也不知有英
第一百四十一章 列強分制，四方籌劃
